Dữ liệu thời gian thực từ nền tảng cộng đồng KolejkaNaGranicy.pl cho thấy, vào lúc 20:00 CET ngày 12 tháng 10, các tài xế xe tải nhập cảnh vào Ba Lan tại trạm hàng hóa Koroszczyn–Kozłowiczy phải chờ đợi lên đến 97 giờ 25 phút — mức trì hoãn tồi tệ nhất trên bất kỳ cửa khẩu đường bộ nào của Ba Lan. Tắc nghẽn này do kiểm tra hải quan tăng cường bên phía Belarus và lượng xe tải từ Á-Âu chuyển hướng từ các nước Baltic tăng đột biến, đang làm tê liệt chuỗi cung ứng kịp thời cho linh kiện ô tô, hàng dễ hỏng và bưu kiện thương mại điện tử. Các nhà xuất khẩu báo cáo chi phí lưu kho tăng cao khi phương tiện phải chờ đến bốn ngày mới vào được lãnh thổ Ba Lan. Ba Lan đã duy trì lệnh cấm thực tế đối với xe tải đăng ký Belarus từ năm 2024, nhưng tài xế xe đăng ký EU vẫn phải trải qua nhiều vòng kiểm tra giấy tờ liên quan đến hàng hóa bị cấm vận. Theo Hiệp hội Vận tải Đường bộ Ba Lan (ZMPD), thời gian thông quan trung bình tại Koroszczyn đã tăng gấp đôi kể từ giữa tháng 9 sau khi Minsk áp dụng kiểm tra 100% hàng hóa đối với xe EU nhằm ngăn chặn buôn lậu. Các công ty có tuyến vận chuyển đông-tây được khuyến nghị xem xét chuyển hướng qua cửa khẩu Dorohusk của Ukraine hoặc Medininkai của Lithuania, dù hai điểm này cũng đang có thời gian chờ từ 2 đến 3 giờ cho xe thương mại. Các nhà vận chuyển nên tính toán thời gian vận chuyển kéo dài vào hợp đồng giao hàng và thường xuyên kiểm tra sức khỏe tài xế theo quy định về thời gian làm việc của EU. Sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của các cửa ngõ phía đông Ba Lan trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị và các chế độ trừng phạt thay đổi. Các nhà quản lý logistics nên theo dõi bảng xếp hàng và đăng ký nhận cảnh báo SMS từ Cảnh sát Biên phòng để cập nhật kịp thời các biến động.
Nguồn: KolejkaNaGranicy.pl
