Gol ngừng các chuyến bay đến Miami, Orlando và Punta Cana từ tháng 2 năm 2027

Hãng hàng không Gol Linhas Aéreas đã xác nhận trong thông báo ngày 16 tháng 10 năm 2026 rằng sẽ tạm ngừng các chuyến bay trực tiếp giữa Brazil và Hoa Kỳ — bao gồm các tuyến Brasília-Miami, Belém-Miami, Fortaleza-Orlando — cùng với tuyến Guarulhos-Punta Cana tại Cộng hòa Dominica, bắt đầu từ tháng 2 năm 2027. Nguyên nhân chính được hãng đưa ra là do giá nhiên liệu hàng không (QAV) đã tăng gần 100% kể từ đầu năm, hiện chiếm khoảng 40% chi phí vận hành, so với 30% năm 2025.

Dù Gol vẫn muốn duy trì sự hiện diện thương mại tại các điểm đến này, kết nối sẽ được thực hiện qua các chuyến bay liên danh của đối tác như American Airlines và Aeroméxico, hoặc qua các hành trình có điểm dừng tại São Paulo hoặc Rio de Janeiro. Hành khách có vé cho các ngày bay sau thời điểm ngừng sẽ nhận được thông báo tự động để lựa chọn tái đặt chỗ miễn phí, đổi sang chuyến bay của đối tác hoặc hoàn tiền đầy đủ. Theo Quy định 400/2016 của ANAC, các dịch vụ này phải được cung cấp miễn phí cho khách hàng.



Về mặt doanh nghiệp, việc tạm ngừng này trì hoãn kế hoạch quốc tế hóa đã được công bố năm 2024, khi hãng vừa kết thúc giai đoạn tái cấu trúc tài chính. Các chuyên gia nhận định đây là dấu hiệu Gol ưu tiên lợi nhuận ngắn hạn, bởi các chuyến bay đường dài dù có tỷ lệ lấp đầy khá tốt cũng chỉ vừa đủ hòa vốn sau khi giá dầu Brent tăng lên 110 USD/thùng.

Đối với khách công tác, ảnh hưởng lớn nhất sẽ là tại các thành phố như Brasília và Fortaleza, nơi mất đi chuyến bay thẳng duy nhất đến Florida. Các doanh nghiệp có hợp đồng với Gol sẽ phải điều chỉnh lịch trình cho nhân viên qua các điểm trung chuyển tại São Paulo, Rio hoặc chuyển sang hãng khác, dẫn đến thời gian di chuyển tăng thêm đến ba giờ và chi phí lưu trú tại điểm trung chuyển.

Chuyên gia khuyến nghị các quản lý du lịch doanh nghiệp nên rà soát lại chính sách đặt vé nội bộ để cập nhật các thay đổi, đảm bảo hệ thống tự đặt vé phản ánh đúng các thỏa thuận liên tuyến mới. Đồng thời, nên bổ sung điều khoản bảo vệ trong hợp đồng với các công ty quản lý du lịch (TMC) nhằm ứng phó với biến động tỷ giá và giá nhiên liệu, những yếu tố dự kiến tiếp tục gây áp lực lên giá vé quốc tế trong năm 2027.