Gol航空、2027年2月からマイアミ、オーランド、プンタカナへの便を運休へ

ゴル航空は、2026年10月16日に発表した声明で、2027年2月よりブラジルとアメリカ間の直行便運航を停止すると発表しました。対象路線は、ブラジリア－マイアミ、ベレン－マイアミ、フォルタレザ－オーランドに加え、ドミニカ共和国のグアルーリョス－プンタカナ線も含まれます。運航停止の主な理由として、今年初めから航空燃料（ケロシン）の価格がほぼ100％上昇したことが挙げられています。燃料費は現在、同社の運営費用の約40％を占めており、2025年の30％から大幅に増加しています。

ゴル航空は引き続きこれらの目的地での商業的プレゼンスを維持したい意向ですが、今後は主にアメリカン航空やアエロメヒコとのコードシェア便、またはサンパウロやリオデジャネイロ経由の接続便を通じてサービスを提供します。対象路線のチケットを保有する乗客には、自動的に通知が送られ、無料での振替、パートナー便への変更、または全額返金のいずれかを選択できるよう案内されます。ブラジル航空規制庁（ANAC）の規則400/2016に基づき、これらの対応は消費者に負担をかけずに行われます。



企業視点では、この運航停止により、2024年の司法再建からの脱却後に掲げられた国際展開計画が延期されることになります。専門家は、この措置が短期的な収益性の優先を示していると指摘しています。長距離便は乗客数が一定程度あっても、原油価格の急騰により収支の均衡点ギリギリで運航されているためです。特にブラジリアやフォルタレザのような都市では、フロリダへの直行便が唯一の便であったため、ビジネス利用者への影響が大きくなります。

ゴル航空と法人契約を結ぶ企業は、役員の移動をサンパウロやリオ経由、または競合他社の便に振り替える必要があり、移動時間が最大3時間延びるほか、ハブ空港での宿泊費用も増加します。旅行管理の専門家は、企業の出張ポリシーを見直し、新たなインターライン契約に対応した自動予約システムの更新を推奨しています。また、旅行管理会社（TMC）との契約には、為替変動や燃料価格の変動に対応する条項を盛り込むことが重要であり、これらの要因は2027年の国際運賃にも引き続き影響を与えると警告しています。