飞行员工会因薪资争议暂停Allegiant Air为外籍飞行员申请绿卡的计划

周六深夜，路透社披露，卡车司机工会Local 2118拒绝批准劳工部的工资认证，而这份认证是Allegiant Air为约60名来自智利、澳大利亚和新加坡的外籍飞行员申请永久居留权所必需的。

没有工会的工资认证，这些飞行员的ETA-9089表格申请及后续的绿卡申请将无法进行，导致飞行员陷入移民停滞状态，也威胁到Allegiant 2026年的扩张计划。



工会认为并不存在真正的飞行员短缺，主张Allegiant应提高起薪（第一年副驾驶约5万美元，仅为行业平均的一半）并解决排班问题，以留住美国飞行员。Allegiant则反驳称，疫情期间的人员流失迫使其从海外招聘，工会的阻挠将危及航线扩展和对服务不足机场的支持。

这场僵局凸显了美国劳工认证规则如何赋予集体谈判机构对基于就业的移民申请的影响力，这种情况在航空和码头行业之外较为罕见。同时也说明了PERM流程中工资水平审查的重要性：如果工会拒绝背书，雇主可能需要重新招聘或以更高工资标准提交申请。

通过PERM为员工申请绿卡的企业流动团队应及早与相关工会沟通，并准备应对因工会施加影响而可能出现的更高薪资要求。