
12月18日晚,众议院交通与基础设施委员会以57票全票通过了《保护航空运营法案》。该法案将动用航空保险周转基金,确保在未来联邦政府停摆期间,空中交通管制员、运输安全管理局(TSA)官员及海关与边境保护局(CBP)机场工作人员能够按时领取工资。此举旨在应对今年早些时候持续43天的政府停摆所带来的严重影响,当时因管制员无人领薪纷纷请病假,导致数千航班被取消,商务旅客遍布全国滞留。
根据现行法律,“例外”员工在停摆期间必须无薪工作,面临人员流失和安全隐患。立法者希望通过保障薪酬,避免类似的运营瘫痪重演,重建国家空域系统的信心。该法案还要求联邦航空管理局(FAA)每季度报告人员配备情况及应急预案。
对于全球流动管理者而言,该法案一旦通过,将大幅降低因薪资中断引发的旅行中断风险,避免关键海外任务或搬迁计划受阻。企业仍需保持危机应对机制,但因薪资问题导致的大规模停航风险将大大减小。
该法案现已提交众议院全体会议,预计将获得两党支持。参议院对应法案正在起草中,航空业协会和美国旅游协会等行业团体呼吁在现行临时拨款法案于2026年2月1日到期前迅速通过该法案。
根据现行法律,“例外”员工在停摆期间必须无薪工作,面临人员流失和安全隐患。立法者希望通过保障薪酬,避免类似的运营瘫痪重演,重建国家空域系统的信心。该法案还要求联邦航空管理局(FAA)每季度报告人员配备情况及应急预案。
对于全球流动管理者而言,该法案一旦通过,将大幅降低因薪资中断引发的旅行中断风险,避免关键海外任务或搬迁计划受阻。企业仍需保持危机应对机制,但因薪资问题导致的大规模停航风险将大大减小。
该法案现已提交众议院全体会议,预计将获得两党支持。参议院对应法案正在起草中,航空业协会和美国旅游协会等行业团体呼吁在现行临时拨款法案于2026年2月1日到期前迅速通过该法案。
来源: Reuters