
12월 18일 늦은 시간, 하원 교통 및 인프라 위원회는 만장일치로 57대 0의 표결로 ‘항공 운영 보호법’을 통과시켰습니다. 이 법안은 항공 보험 회전 기금을 활용해 향후 연방 정부 셧다운 시에도 항공 교통 관제사, TSA 요원, 국경세관공항 직원들이 급여를 받을 수 있도록 보장합니다. 이번 법안은 올해 초 43일간 이어진 셧다운 사태에 대응한 것으로, 당시 급여 미지급으로 관제사들이 대거 병가를 내면서 수천 편의 항공편이 취소되고 전국적으로 비즈니스 여행객들이 발이 묶이는 혼란이 발생했습니다.
현행법상 ‘예외 직원’은 셧다운 기간 동안 무급으로 근무해야 하며, 이로 인해 인력 이탈과 안전 문제 위험이 커집니다. 법안은 급여 보장을 통해 이러한 운영 마비 사태의 재발을 막고 국가 항공 공간 시스템에 대한 신뢰를 회복하는 것을 목표로 합니다. 또한 FAA에 분기별 인력 현황과 비상 계획 보고를 의무화했습니다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이 법안이 통과되면 해외 출장이나 이주 일정에 차질을 빚는 여행 중단 위험이 줄어들 전망입니다. 기업들은 여전히 위기 대응 프로토콜을 유지해야 하지만, 급여 공백으로 인한 대규모 운항 중단 가능성은 크게 낮아질 것입니다.
이 법안은 현재 전체 하원으로 넘어갔으며, 초당적 지지가 예상됩니다. 상원에서도 유사 법안이 초안 단계에 있으며, Airlines for America와 미국 여행 협회 등 업계 단체들은 2026년 2월 1일 현재 임시 예산안 만료 전에 신속한 통과를 촉구하고 있습니다.
현행법상 ‘예외 직원’은 셧다운 기간 동안 무급으로 근무해야 하며, 이로 인해 인력 이탈과 안전 문제 위험이 커집니다. 법안은 급여 보장을 통해 이러한 운영 마비 사태의 재발을 막고 국가 항공 공간 시스템에 대한 신뢰를 회복하는 것을 목표로 합니다. 또한 FAA에 분기별 인력 현황과 비상 계획 보고를 의무화했습니다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이 법안이 통과되면 해외 출장이나 이주 일정에 차질을 빚는 여행 중단 위험이 줄어들 전망입니다. 기업들은 여전히 위기 대응 프로토콜을 유지해야 하지만, 급여 공백으로 인한 대규모 운항 중단 가능성은 크게 낮아질 것입니다.
이 법안은 현재 전체 하원으로 넘어갔으며, 초당적 지지가 예상됩니다. 상원에서도 유사 법안이 초안 단계에 있으며, Airlines for America와 미국 여행 협회 등 업계 단체들은 2026년 2월 1일 현재 임시 예산안 만료 전에 신속한 통과를 촉구하고 있습니다.
출처: Reuters