
英国正面临自疫情以来最严重的圣诞出行混乱,约有1000名隶属于公共与商业服务工会(PCS)的英国边境执法人员将于12月23日开始为期八天的罢工行动。此次罢工因薪资、养老金和工作保障争议引发,将影响希思罗、盖特威克、曼彻斯特、伯明翰、卡迪夫和格拉斯哥机场以及纽黑文港口。仅希思罗机场首个罢工日就预计有579个抵达航班,超过1万名乘客计划在早上7点前抵达。政府应急方案包括动员1200名军人和1000名公务员,但边境执法部门自身的模型也承认,“应急人员无法达到常驻员工的工作效率”。
航空公司和机场正紧急采取措施减轻影响。希思罗已要求航空公司限制入境乘客数量,多家长途航线运营商,包括英国航空和维珍大西洋,已停止在罢工核心日期销售新机票。机场警告称,如果无法合理分散抵达乘客,飞机可能被迫停靠远端停机位,导致出发延误甚至当天航班取消,这对时间紧张的商务旅客尤为不利。
虽然电子通关闸机仍将开放,但并非所有抵达旅客都能使用(例如12岁以下儿童和许多非欧盟护照持有者)。旅客应预计高峰时段移民排队时间为60至90分钟,北美早午时段和中东/亚洲傍晚时段抵达的旅客风险最高。商务旅行协会建议企业在计划抵达与后续火车或航班之间至少预留四小时缓冲,或尽可能通过欧盟枢纽转机。
此次事件不仅带来假期混乱,也暴露了英国边境人力资源的结构性脆弱。PCS称,自2010年以来,实际薪资平均下降了14%,导致人员流失严重,使边境“随时可能因病假而陷入瘫痪”,即使在非罢工期间亦是如此。内政部则回应称,最新的2025年预算已为边境执法部门增加了2400名官员,且“超通胀”式的薪资增长期望不切实际。随着PCS计划在2月学期中期再次发起罢工,企业应做好2026年持续动荡的准备。
航空公司和机场正紧急采取措施减轻影响。希思罗已要求航空公司限制入境乘客数量,多家长途航线运营商,包括英国航空和维珍大西洋,已停止在罢工核心日期销售新机票。机场警告称,如果无法合理分散抵达乘客,飞机可能被迫停靠远端停机位,导致出发延误甚至当天航班取消,这对时间紧张的商务旅客尤为不利。
虽然电子通关闸机仍将开放,但并非所有抵达旅客都能使用(例如12岁以下儿童和许多非欧盟护照持有者)。旅客应预计高峰时段移民排队时间为60至90分钟,北美早午时段和中东/亚洲傍晚时段抵达的旅客风险最高。商务旅行协会建议企业在计划抵达与后续火车或航班之间至少预留四小时缓冲,或尽可能通过欧盟枢纽转机。
此次事件不仅带来假期混乱,也暴露了英国边境人力资源的结构性脆弱。PCS称,自2010年以来,实际薪资平均下降了14%,导致人员流失严重,使边境“随时可能因病假而陷入瘫痪”,即使在非罢工期间亦是如此。内政部则回应称,最新的2025年预算已为边境执法部门增加了2400名官员,且“超通胀”式的薪资增长期望不切实际。随着PCS计划在2月学期中期再次发起罢工,企业应做好2026年持续动荡的准备。
来源: London Daily