
12月27日,阿纳姆中央站与泽文纳尔之间的信号故障,加剧了跨境铁路的困境,导致阿纳姆至奥伯豪森主线的本地列车服务受限。该线路是连接荷兰兰德斯塔德与德国鲁尔区及金融中心法兰克福的重要货运和客运通道。荷兰国际铁路公司(NS International)警告称,列车班次将减少,至少持续到中欧时间19:45,额外的行程时间可能增加15分钟。
虽然延误看似轻微,但该走廊承载着ICE高速列车、区域列车和货运列车的混合交通,瓶颈效应迅速波及整个时刻表。德国铁路公司(Deutsche Bahn)已将部分ICE国际列车改道至备用轨道,但商务旅客在奥伯豪森和杜塞尔多夫面临错过换乘的困境。
运输时间敏感货物的企业,尤其是运往杜伊斯堡和科隆装配厂的汽车零部件,被建议改用卡车进行晚间配送。根据欧盟1371/2007号条例,晚点超过一小时的乘客可申请25%的票价退款,企业人力资源和差旅协调员应及时向员工传达此信息。
基础设施管理方ProRail已派遣技术人员更换受损继电器,预计在夜间货运时段开始前恢复正常运营,最大限度减少对商业活动的影响。
虽然延误看似轻微,但该走廊承载着ICE高速列车、区域列车和货运列车的混合交通,瓶颈效应迅速波及整个时刻表。德国铁路公司(Deutsche Bahn)已将部分ICE国际列车改道至备用轨道,但商务旅客在奥伯豪森和杜塞尔多夫面临错过换乘的困境。
运输时间敏感货物的企业,尤其是运往杜伊斯堡和科隆装配厂的汽车零部件,被建议改用卡车进行晚间配送。根据欧盟1371/2007号条例,晚点超过一小时的乘客可申请25%的票价退款,企业人力资源和差旅协调员应及时向员工传达此信息。
基础设施管理方ProRail已派遣技术人员更换受损继电器,预计在夜间货运时段开始前恢复正常运营,最大限度减少对商业活动的影响。