Falha no Sinal Próximo a Arnhem Atrasos nos Trens com Destino à Alemanha

Um problema técnico separado agravou os transtornos no transporte ferroviário transfronteiriço em 27 de dezembro, quando uma falha no sinal entre Arnhem Centraal e Zevenaar interrompeu os serviços locais na linha principal Arnhem–Oberhausen — parte da movimentada rota de carga e passageiros que liga a Randstad holandesa à região do Ruhr, na Alemanha, e à capital financeira Frankfurt. A NS International alertou que os trens operariam com menor frequência até pelo menos as 19h45 CET, com atrasos adicionais de até 15 minutos.

Embora o atraso pareça pequeno, o corredor é utilizado por uma combinação de trens ICE de alta velocidade, regionais e de carga; gargalos rapidamente afetam toda a programação. A Deutsche Bahn redirecionou alguns serviços ICE International por trilhos alternativos, mas viajantes a negócios enfrentaram conexões perdidas em Oberhausen e Düsseldorf.



Empresas que transportam mercadorias com prazo crítico — especialmente componentes automotivos destinados a fábricas em Duisburg e Colônia — foram aconselhadas a optar pelo transporte rodoviário para entregas no final da noite. Segundo o Regulamento da UE 1371/2007, passageiros que chegarem com mais de uma hora de atraso podem solicitar reembolso de 25% da tarifa, informação que os coordenadores de viagens corporativas devem repassar aos funcionários.

O gestor da infraestrutura, ProRail, enviou técnicos para substituir relés danificados e afirma que as operações normais devem ser retomadas antes da janela noturna de transporte de carga, minimizando impactos comerciais adicionais.