低成本航空公司印度快运航空（Air India Express，简称AIX）将于周一引进首架全新出厂的波音737-8 MAX飞机（注册号VT-RNT），这是塔塔集团于2022年收购印度航空后，AIX首次获得全新喷气式客机。与目前服役的租赁自斯派斯捷特的MAX机型不同，这架新飞机配备了两舱布局，设有189个经济舱座位和12个高级座位，并配备了卫星Wi-Fi，待印度相关法规允许后即可启用。
AIX计划将该机型投入高密度的海湾航线运营，如科钦至迪拜和科泽科德至马斯喀特，逐步替换平均服役15年的老旧737-800机型。该航空公司预计2026年将再接收18架MAX飞机，这些飞机属于母公司印度航空为其低成本子公司订购的190架飞机订单的一部分。
![印度快运航空将接收首架全新出厂的波音737-8 MAX飞机]()
对于商务旅客而言，MAX机型燃油效率提升14%，航程延长，使得从印度二线城市直飞达曼和吉隆坡等目的地成为可能，且无载重限制。旅行管理公司表示，此举将加剧印度至海湾地区商务航线的价格竞争，而AIX目前已占据该市场22%的份额。
此次交付也标志着印度国际航班座位供应的复苏，根据本周发布的印度民航总局（DGCA）数据，国际座位容量已达到2019年冬季疫情前水平的108%。
AIX计划将该机型投入高密度的海湾航线运营，如科钦至迪拜和科泽科德至马斯喀特，逐步替换平均服役15年的老旧737-800机型。该航空公司预计2026年将再接收18架MAX飞机，这些飞机属于母公司印度航空为其低成本子公司订购的190架飞机订单的一部分。
对于商务旅客而言，MAX机型燃油效率提升14%，航程延长，使得从印度二线城市直飞达曼和吉隆坡等目的地成为可能，且无载重限制。旅行管理公司表示，此举将加剧印度至海湾地区商务航线的价格竞争，而AIX目前已占据该市场22%的份额。
此次交付也标志着印度国际航班座位供应的复苏，根据本周发布的印度民航总局（DGCA）数据，国际座位容量已达到2019年冬季疫情前水平的108%。
