
कम लागत वाली एयरलाइन एयर इंडिया एक्सप्रेस (AIX) सोमवार को अपनी पहली लाइन-फिट बोइंग 737-8 MAX विमान (पंजीकरण VT-RNT) को शामिल करेगी, जो टाटा समूह द्वारा 2022 में एयर इंडिया के अधिग्रहण के बाद एयरलाइन का पहला नया जेट होगा। वर्तमान में सेवा में चल रहे लीज पर लिए गए पूर्व स्पाइसजेट MAX विमानों के विपरीत, यह नया विमान दो-क्लास केबिन के साथ आता है, जिसमें 189 इकोनॉमी और 12 प्रीमियम सीटें हैं, और सैटेलाइट आधारित वाई-फाई भी है, जिसे भारतीय नियमों के अनुमति मिलने पर सक्रिय किया जा सकेगा।
AIX इस विमान को कोच्चि–दुबई और कोझिकोड–मस्कट जैसे उच्च घनत्व वाले गल्फ मार्गों पर तैनात करने की योजना बना रही है, जिससे औसतन 15 साल पुराने 737-800 विमानों को धीरे-धीरे बदला जाएगा। एयर इंडिया के तहत इसके लो-कॉस्ट सहायक कंपनियों के लिए 190 विमानों के ऑर्डर के तहत 2026 में 18 और MAX विमानों की डिलीवरी की उम्मीद है।
व्यवसायिक यात्रियों के लिए, MAX 14% ईंधन की बचत और बढ़ी हुई रेंज प्रदान करता है, जिससे टियर-2 भारतीय शहरों से दमाम और कुआलालंपुर जैसे गंतव्यों के लिए सीधे उड़ानें बिना पेलोड प्रतिबंध के संभव हो सकेंगी। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि यह कदम भारत–गल्फ कॉर्पोरेट यातायात में कीमत प्रतिस्पर्धा को और तेज करेगा, जहां AIX पहले से ही 22% बाजार हिस्सेदारी रखती है।
यह डिलीवरी भारत की अंतरराष्ट्रीय सीट क्षमता में सुधार का भी संकेत है, जो अब DGCA के इस सप्ताह जारी आंकड़ों के अनुसार कोविड-19 से पहले के सर्दियों 2019 के स्तर का 108% तक पहुंच चुकी है।
AIX इस विमान को कोच्चि–दुबई और कोझिकोड–मस्कट जैसे उच्च घनत्व वाले गल्फ मार्गों पर तैनात करने की योजना बना रही है, जिससे औसतन 15 साल पुराने 737-800 विमानों को धीरे-धीरे बदला जाएगा। एयर इंडिया के तहत इसके लो-कॉस्ट सहायक कंपनियों के लिए 190 विमानों के ऑर्डर के तहत 2026 में 18 और MAX विमानों की डिलीवरी की उम्मीद है।
व्यवसायिक यात्रियों के लिए, MAX 14% ईंधन की बचत और बढ़ी हुई रेंज प्रदान करता है, जिससे टियर-2 भारतीय शहरों से दमाम और कुआलालंपुर जैसे गंतव्यों के लिए सीधे उड़ानें बिना पेलोड प्रतिबंध के संभव हो सकेंगी। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि यह कदम भारत–गल्फ कॉर्पोरेट यातायात में कीमत प्रतिस्पर्धा को और तेज करेगा, जहां AIX पहले से ही 22% बाजार हिस्सेदारी रखती है।
यह डिलीवरी भारत की अंतरराष्ट्रीय सीट क्षमता में सुधार का भी संकेत है, जो अब DGCA के इस सप्ताह जारी आंकड़ों के अनुसार कोविड-19 से पहले के सर्दियों 2019 के स्तर का 108% तक पहुंच चुकी है।
स्रोत: The Times of India