
荷兰东部阿纳姆中央车站一场猛烈的夜间暴风雪导致架空线路结冰,基础设施管理机构ProRail于1月6日05:09至10:55(中欧时间)发布了“禁止列车通行”令。此次停运切断了多条通往瑞士的国际运输走廊,包括ÖBB Nightjet 403(阿姆斯特丹—苏黎世)和每日运行的阿姆斯特丹—巴塞尔ICE列车。
数百名前往瑞士的旅客被困在寒冷的站台,或被迫绕道布鲁塞尔和巴黎,行程时间延长最多达四小时,导致最后时刻的机票预订激增。多家总部位于巴塞尔的汽车零部件供应商报告称,通常通过莱茵铁路走廊运输的准时零件出现延误,货物被紧急改运公路,挤压了德国转运站的运力。
根据欧盟1371/2007号条例,受影响旅客有权获得酒店住宿和改道服务,但阿纳姆附近的住宿在恢复运营前极为紧缺。瑞士和奥地利铁路表示,将在后续Nightjet列车上增派工作人员,以应对可能的改道和车上服务中断。出行管理者被建议提前为员工预设替代路线方案,并提前购买多模式联票,以应对未来风暴。
此次事件凸显了瑞士边境外单一气象瓶颈如何瘫痪企业行程和精益供应链。专家建议企业制定应急预案,结合实时铁路预警、航空联盟豁免政策和紧急租车额度,确保人员和货物在铁路网络受阻时依然畅通无阻。
数百名前往瑞士的旅客被困在寒冷的站台,或被迫绕道布鲁塞尔和巴黎,行程时间延长最多达四小时,导致最后时刻的机票预订激增。多家总部位于巴塞尔的汽车零部件供应商报告称,通常通过莱茵铁路走廊运输的准时零件出现延误,货物被紧急改运公路,挤压了德国转运站的运力。
根据欧盟1371/2007号条例,受影响旅客有权获得酒店住宿和改道服务,但阿纳姆附近的住宿在恢复运营前极为紧缺。瑞士和奥地利铁路表示,将在后续Nightjet列车上增派工作人员,以应对可能的改道和车上服务中断。出行管理者被建议提前为员工预设替代路线方案,并提前购买多模式联票,以应对未来风暴。
此次事件凸显了瑞士边境外单一气象瓶颈如何瘫痪企业行程和精益供应链。专家建议企业制定应急预案,结合实时铁路预警、航空联盟豁免政策和紧急租车额度,确保人员和货物在铁路网络受阻时依然畅通无阻。