オランダの吹雪でアーネム鉄道拠点が閉鎖、ナイトジェットのチューリッヒ寝台列車とバーゼル行きICEが運休

オランダ東部のアーネム中央駅で、激しい夜間の突風により架線設備が凍結し、インフラ管理会社ProRailは1月6日05:09から10:55まで列車運行を全面停止しました。この影響で、スイスへ乗客や貨物を運ぶ複数の国際路線が寸断され、ÖBBナイトジェット403便（アムステルダム－チューリッヒ）や毎日運行のアムステルダム－バーゼル間ICEも運休となりました。

スイス行きの数百人の乗客は寒いプラットフォームで足止めを食らうか、ブリュッセルやパリ経由の迂回を余儀なくされ、所要時間が最大4時間延びる事態に。これにより、直前の航空券予約が急増しました。バーゼルを拠点とする自動車部品サプライヤー数社は、通常ライン川鉄道回廊を経由するジャストインタイム部品の遅延を報告。貨物は急遽トラック輸送に切り替えられ、ドイツの積み替えターミナルの容量を圧迫しました。



EU規則1371/2007に基づき、影響を受けた乗客はホテル宿泊や代替ルートの提供を受ける権利がありますが、アーネム周辺の宿泊施設は運行再開前にほぼ満室でした。スイスおよびオーストリアの鉄道会社は、今後のナイトジェット便に追加スタッフを配置し、迂回や車内サービスの混乱に対応すると発表。企業のモビリティ管理者には、従業員の乗車情報に代替ルートを事前登録し、マルチモーダルチケットを確保するよう呼びかけています。

今回の事例は、スイス国境外の一か所の気象トラブルが企業の出張計画や効率的なサプライチェーンを麻痺させるリスクを浮き彫りにしました。専門家は、リアルタイムの鉄道情報、航空連合の特例措置、緊急レンタカー利用権などを組み合わせた緊急対応策を構築し、鉄道網が停止した際も人員と貨物の移動を確保することを推奨しています。