威兹航空向美国监管机构申请开通英美低价航线

超低成本航空公司Wizz Air已向美国交通部申请获准运营英国与美国之间的客运航班，该申请于1月26日公布。该航空公司向美方表示，计划“尽快”开航，强调此举将带来更多竞争和更低的跨大西洋航线票价，惠及消费者。

若获批准，这将是Wizz Air首次进军长途航线，也将标志着自2021年挪威航空退出后，英国-美国航线真正的低价竞争回归。业内分析师指出，Wizz Air的成本结构在欧洲航空公司中处于最低水平，即使长途飞机燃油消耗较高，该航司仍有望以低于传统航空公司商务舱票价的价格吸引注重成本的中小企业和远程办公人员，激发新的市场需求。



申请文件显示，伦敦卢顿机场——Wizz Air的维修中心及其在英国最大的基地——将作为主要的飞机维护点，但未明确首批开通的城市对。鉴于希思罗和盖特威克机场的时隙限制，预计航线将优先选择巴尔的摩、纽瓦克或斯图尔特国际等美国次级机场。Wizz Air强调，过去五年保持“无安全事故和无违规票价记录”，这是美国批准的关键条件。

差旅项目经理应密切关注该申请进展：一旦获批，短期紧急派遣的机票价格有望大幅下降，但座椅间距更紧凑、机上服务减少也需权衡。人力资源部门也可能需要调整差旅政策，以应对员工选择这一全新超低成本航司替代传统航空公司的趋势。

美国交通部通常需两到三个月审批外国航空运营许可，最快航班有望于2026年夏季起飞，恰逢外派人员轮换和假期高峰期。