Wizz Air memfailkan permohonan dengan pengawal selia AS untuk melancarkan penerbangan kos rendah UK-AS

Wizz Air, syarikat penerbangan kos rendah yang sangat murah, telah memohon kepada Jabatan Pengangkutan AS untuk mendapatkan kebenaran mengendalikan perkhidmatan penumpang antara United Kingdom dan Amerika Syarikat, menurut dokumen peraturan yang diterbitkan pada 26 Januari. Syarikat penerbangan itu memberitahu pegawai AS bahawa mereka ingin memulakan penerbangan "secepat mungkin," dengan alasan manfaat kepada pengguna seperti peningkatan persaingan dan tambang lebih rendah di laluan transatlantik.

Jika diluluskan, langkah ini akan menandakan kemasukan pertama Wizz Air ke operasi jarak jauh dan kembalinya persaingan bajet sebenar di sektor UK-AS selepas pengunduran Norwegian pada 2021. Penganalisis industri menyatakan bahawa kos operasi Wizz Air antara yang terendah di Eropah; walaupun penggunaan bahan api lebih tinggi pada pesawat jarak jauh, syarikat ini boleh menawarkan tambang kelas perniagaan yang lebih murah daripada syarikat penerbangan tradisional dan merangsang permintaan baru di kalangan PKS yang peka kos serta pekerja jarak jauh.



Dokumen permohonan menyenaraikan London Luton—pusat penyelenggaraan dan pangkalan terbesar Wizz Air di UK—sebagai titik utama untuk servis pesawat, tetapi tidak menyatakan pasangan bandar permulaan. Laluan ke lapangan terbang sekunder di AS seperti Baltimore, Newark, atau Stewart International dijangka kerana kekangan slot di Heathrow dan Gatwick. Wizz Air juga menyatakan mereka telah mengekalkan ‘rekod keselamatan dan tarif yang bersih’ selama lima tahun terakhir, satu kriteria penting untuk kelulusan AS.

Pengurus program perjalanan harus memantau perkembangan permohonan ini: kelulusan boleh membuka peluang tambang murah saat akhir untuk perjalanan penugasan secara mendadak, walaupun dengan kompromi ruang tempat duduk yang lebih sempit dan kemudahan dalam penerbangan yang lebih sedikit. Pasukan sumber manusia juga mungkin perlu mengkaji semula polisi perjalanan jika kakitangan mula menempah pilihan kos sangat rendah ini berbanding syarikat penerbangan tradisional.

Jabatan Pengangkutan biasanya mengambil masa dua hingga tiga bulan untuk memproses permit syarikat asing, jadi penerbangan awal mungkin bermula pada musim panas 2026—tepat pada musim pusingan penugasan ekspatriat dan musim cuti.