印度航空公司计划于3月8日执行49班飞往海湾地区的航班，尽管区域冲突持续

尽管西亚地区的导弹交火扰乱了主要航线，印度航空公司仍成功保持了关键的海湾航线畅通。印度民航部于3月8日发布的数据（由《海湾新闻》报道）显示，当天印度航空、印度快运航空、IndiGo、SpiceJet和Akasa Air联合计划了49个从迪拜、阿布扎比、拉斯海玛、富查伊拉、马斯喀特和吉达飞往印度的航班。这一数字凸显了海湾-印度航空桥的重要性：该地区居住着超过900万印度侨民，且仅海湾合作委员会（GCC）地区的汇款每年就超过400亿美元。航空公司被迫绕开关闭的伊朗和伊拉克领空，部分航段飞行时间增加了90分钟，燃油成本也随之上升。尽管如此，航空公司表示需求依然“异常强劲”，因为工人、游客和春假学生纷纷抢购机票，赶在斋月前出行。业内分析人士指出，印度的双边航空服务协议使本土航空公司仅占海湾航线容量的约36%，因此外国航空公司的任何停飞都会迅速导致航班紧缺。印度方面通过积极申请额外时隙和部署更大机型，努力防止票价飙升——印度民航总局已承诺对此进行密切监控。往返印度与海湾地区的项目人员应预料航班时刻将不断调整，需每日关注票价，并考虑购买票价差额保障。经由科伦坡或塔什干等第三国枢纽中转的旅客，也需确认是否适用新的过境签证规定。