意大利国铁（Trenitalia）已于2026年3月13日星期五23:00起，开始对繁忙的坎切洛-萨勒诺线路进行为期36小时的工程维护，直至3月14日星期六末班车结束。根据运营方公告，此次维护是意大利铁路网络公司（Rete Ferroviaria Italiana）价值140亿欧元的网络现代化计划的一部分，需临时关闭多段轨道，导致数十趟连接北部商业中心与坎帕尼亚地区的长途及区域列车停运或改道。
高速列车Frecciarossa在都灵/米兰与萨勒诺之间的服务将终止于那不勒斯中央车站，乘客需换乘专门的FrecciaLink巴士或区域列车，旅程时间最长延长50分钟。往返米兰或罗马与西西里岛的InterCity Notte卧铺列车将提前发车，并改经第勒尼安海岸绕行，抵达墨西拿和巴勒莫的时间将延长约40分钟。
![坎切洛—萨勒诺走廊周末轨道施工引发意铁列车时刻调整]()
意大利国铁表示，所有官方售票渠道均已更新，受影响旅客可申请全额退款或免费改签至其他日期。运营方公布了22趟受时刻调整影响的列车详细名单，包括IC 582（萨勒诺-罗马）和IC 730（都灵-萨勒诺），并提醒乘客出发前务必通过“Infomobilità”应用核实行程。
此次施工恰逢冬季残奥会最后一个周末，给那不勒斯、萨勒诺和卡塞塔工业区间的企业员工出行带来不便，导致当地酒店入住率上升，替代地面交通资源紧张。企业出行管理者应提前安排出租车或专车服务，确保准时；若考虑自驾租车，需确保员工熟悉南意大利的限行区（ZTL）规定及有限的停车条件。
此次工程是意大利常规铁路网络提升速度和运能的更大计划的一部分，旨在为2026年4月启用的欧盟出入境系统（EU Entry/Exit System）做好准备，预计将带来更高的跨境客流。铁路公司确认，同一线路还将于6月20日至21日进行另一轮封闭施工。固定出行计划的企业应提前将该日期标注在日程中，以避免再次受影响。
高速列车Frecciarossa在都灵/米兰与萨勒诺之间的服务将终止于那不勒斯中央车站，乘客需换乘专门的FrecciaLink巴士或区域列车，旅程时间最长延长50分钟。往返米兰或罗马与西西里岛的InterCity Notte卧铺列车将提前发车，并改经第勒尼安海岸绕行，抵达墨西拿和巴勒莫的时间将延长约40分钟。
意大利国铁表示，所有官方售票渠道均已更新，受影响旅客可申请全额退款或免费改签至其他日期。运营方公布了22趟受时刻调整影响的列车详细名单，包括IC 582（萨勒诺-罗马）和IC 730（都灵-萨勒诺），并提醒乘客出发前务必通过“Infomobilità”应用核实行程。
此次施工恰逢冬季残奥会最后一个周末，给那不勒斯、萨勒诺和卡塞塔工业区间的企业员工出行带来不便，导致当地酒店入住率上升，替代地面交通资源紧张。企业出行管理者应提前安排出租车或专车服务，确保准时；若考虑自驾租车，需确保员工熟悉南意大利的限行区（ZTL）规定及有限的停车条件。
此次工程是意大利常规铁路网络提升速度和运能的更大计划的一部分，旨在为2026年4月启用的欧盟出入境系统（EU Entry/Exit System）做好准备，预计将带来更高的跨境客流。铁路公司确认，同一线路还将于6月20日至21日进行另一轮封闭施工。固定出行计划的企业应提前将该日期标注在日程中，以避免再次受影响。
