
트레니탈리아는 2026년 3월 13일 금요일 밤 11시부터 3월 14일 토요일 마지막 열차 운행 시각까지, 바쁜 칸첼로-살레르노 노선에서 36시간 동안 공사 작업에 들어갔습니다. 이 작업은 이탈리아 철도망 현대화 계획의 일환으로, 여러 구간의 임시 폐쇄가 불가피해 북부 비즈니스 중심지와 캄파니아 지역을 연결하는 장거리 및 지역 열차 수십 편이 운행 중단되거나 우회 운행됩니다.
토리노/밀라노와 살레르노를 잇는 고속 프레치아로사 열차는 나폴리 중앙역에서 운행이 종료되며, 승객들은 전용 프레치아링크 버스나 최대 50분 지연되는 지역 열차로 환승해야 합니다. 밀라노 또는 로마와 시칠리아를 연결하는 인터시티 노떼 침대열차는 평소보다 일찍 출발하며, 티레니아 해안을 경유하는 우회 노선을 이용해 메시나와 팔레르모 도착 시간이 약 40분 늦어집니다.
트레니탈리아는 모든 공식 예매 채널을 업데이트했으며, 영향을 받는 여정의 승객들은 전액 환불이나 위약금 없이 다른 날짜로 재예약할 수 있다고 밝혔습니다. IC 582(살레르노-로마), IC 730(토리노-살레르노) 등 22개 열차의 운행 시간 변경 내역을 상세히 공개했으며, 승객들에게 출발 전 ‘인포모빌리타’ 앱에서 여정을 꼭 확인할 것을 당부했습니다.
나폴리, 살레르노, 카세르타 산업단지 간 직원 이동이 많은 기업들은 이번 공사 기간이 동계 패럴림픽 마지막 주말과 겹쳐 지역 호텔 예약률이 높고 대체 육상 교통편 확보가 어려워진 점을 유의해야 합니다. 시간 엄수가 중요한 경우 택시나 운전기사 서비스 사전 예약을 권장하며, 남부 이탈리아의 ZTL(교통 제한 구역)과 제한된 주차 공간에 익숙한 직원만 자가 운전 렌터카 이용을 고려해야 합니다.
이번 공사는 2026년 4월 EU 출입국 시스템 도입에 앞서 이탈리아 기존 철도망의 속도와 수용력을 높이기 위한 광범위한 개선 작업의 일부입니다. RFI는 같은 노선에서 6월 20일부터 21일까지 추가 공사로 인한 운행 중단도 예정되어 있다고 밝혔으니, 고정된 출장 일정이 있는 기업은 미리 일정을 조정해 중복 불편을 피해야 합니다.
토리노/밀라노와 살레르노를 잇는 고속 프레치아로사 열차는 나폴리 중앙역에서 운행이 종료되며, 승객들은 전용 프레치아링크 버스나 최대 50분 지연되는 지역 열차로 환승해야 합니다. 밀라노 또는 로마와 시칠리아를 연결하는 인터시티 노떼 침대열차는 평소보다 일찍 출발하며, 티레니아 해안을 경유하는 우회 노선을 이용해 메시나와 팔레르모 도착 시간이 약 40분 늦어집니다.
트레니탈리아는 모든 공식 예매 채널을 업데이트했으며, 영향을 받는 여정의 승객들은 전액 환불이나 위약금 없이 다른 날짜로 재예약할 수 있다고 밝혔습니다. IC 582(살레르노-로마), IC 730(토리노-살레르노) 등 22개 열차의 운행 시간 변경 내역을 상세히 공개했으며, 승객들에게 출발 전 ‘인포모빌리타’ 앱에서 여정을 꼭 확인할 것을 당부했습니다.
나폴리, 살레르노, 카세르타 산업단지 간 직원 이동이 많은 기업들은 이번 공사 기간이 동계 패럴림픽 마지막 주말과 겹쳐 지역 호텔 예약률이 높고 대체 육상 교통편 확보가 어려워진 점을 유의해야 합니다. 시간 엄수가 중요한 경우 택시나 운전기사 서비스 사전 예약을 권장하며, 남부 이탈리아의 ZTL(교통 제한 구역)과 제한된 주차 공간에 익숙한 직원만 자가 운전 렌터카 이용을 고려해야 합니다.
이번 공사는 2026년 4월 EU 출입국 시스템 도입에 앞서 이탈리아 기존 철도망의 속도와 수용력을 높이기 위한 광범위한 개선 작업의 일부입니다. RFI는 같은 노선에서 6월 20일부터 21일까지 추가 공사로 인한 운행 중단도 예정되어 있다고 밝혔으니, 고정된 출장 일정이 있는 기업은 미리 일정을 조정해 중복 불편을 피해야 합니다.