瑞士再保险调整全球航线网络，中东冲突导致关键空中走廊关闭

瑞士国际航空公司（SWISS）在过去48小时内重新制定了数十条长途航线计划，此前海湾地区冲突升级，导致多条阿拉伯空域走廊于4月5日晚关闭。在苏黎世机场克洛滕的运营中心内，调度员们一边监控从伊朗到红海南部新划定的禁飞区，一边协调每天多达420次的航班起降。SWISS飞行运营副总裁奥利弗·布赫霍弗4月6日接受瑞士公共广播公司SRF采访时表示，所有东向航班现在必须通过“极其狭窄的走廊”，这增加了航线复杂性、燃油消耗和机组工作时间的挑战。

布赫霍弗透露，航空公司已增派额外航班往返德里和孟买，以接回那些原本需经迪拜、多哈或马斯喀特等海湾枢纽转机的滞留旅客——这些机场目前基本处于禁飞状态。调度团队还提前审批了远至第比利斯和布加勒斯特的备降机场，以备进一步改道，同时安全分析师实时审核每一份飞越许可申请。改道平均每段航程增加45至70分钟，有些超长航线甚至超出机组最大工作时限，导致临时停留和额外住宿费用。



尽管预订情况依然稳定，SWISS已提醒企业客户，复活节和圣灵降临节期间航班时刻可能频繁变动。旅行管理公司表示，苏黎世至新加坡的高端舱位票价已较3月平均水平上涨18%。该航空公司正与母公司汉莎航空及欧洲空中交通管理局（Eurocontrol）密切协调。尽管多数欧洲航空公司目前选择绕飞而非取消航班，航空分析师警告称，若局势进一步恶化，例如霍尔木兹海峡飞行情报区（FIR）正式关闭，将严重威胁瑞士以出口为导向的经济，切断对时效性极强的医药和精密工程货物至关重要的腹舱运力。

相关企业被敦促在供应链计划中预留至少48小时的缓冲时间，并提醒出行员工做好行程快速变更的准备。