塞浦路斯备受赞誉的疫情后航空业复苏遭遇严重挫折。机场运营商Hermes Airports于4月8日确认，2026年3月拉纳卡（LCA）和帕福斯（PFO）两机场的总客流量降至599,218人次，同比下降15.3%。这一下滑打破了连续14个月的客流量纪录，主要归咎于伊朗战争升级及更广泛的海湾安全危机，令前往东地中海的休闲游客和商务旅客均感到不安。Hermes的数据显示，作为岛上主要网络航空枢纽的拉纳卡受影响最为严重，同比下降17.1%至415,686人次，而以点对点航线为主的帕福斯则下降10.7%，至183,532人次。4月的预订量也有所放缓，多家海湾航空公司减少航班频次，长途旅游运营商则提供免费改签服务。旅游部已在英国和德国启动针对性营销攻势，向合作伙伴保证塞浦路斯的安全，并鼓励使用绕开冲突区的第五自由航权航线。商务旅行管理者提醒客户预留更多中转时间。尽管欧盟点对点航班基本未受影响，但穿越波斯湾上空的航班需绕行禁飞区，飞行时间增加最多50分钟，机组人员面临飞行时限压力。旅行管理公司建议跨国员工保持机票灵活性，尤其是涉及多哈、迪拜或德黑兰的行程，并密切关注航空公司的豁免政策。塞浦路斯酒店业者担忧，如果信心未能在传统的旺季定价锁定期——5月中旬前恢复，客流下滑可能进一步恶化。政府上周启动了紧急工资补贴计划，针对营业额下降超过40%的旅游企业提供短期支持，但难以弥补长期客流减少带来的损失。旅游经济分析师估算，拉纳卡客流每下降一个百分点，塞浦路斯GDP将减少900万欧元。对于全球流动员工和岛上外籍人士而言，情况喜忧参半。游客减少意味着排队时间缩短、住宿费用下降，但航空公司可能通过合并航班或使用更大机型维持运营，减少飞行时间选择。设有区域枢纽的尼科西亚雇主正重新评估夏季差旅预算，并敦促员工趁机票充足时尽早预订。
来源： Cyprus Mail
