Krieg im Nahen Osten lässt Passagierzahlen auf Zypern im März um 15 % sinken

Der vielgepriesene Aufschwung der Luftfahrt auf Zypern nach der Pandemie hat einen ernsthaften Rückschlag erlitten. Der Flughafenbetreiber Hermes Airports bestätigte am 8. April, dass der kombinierte Passagierverkehr an den Flughäfen Larnaka (LCA) und Pafos (PFO) im März 2026 auf 599.218 Passagiere zurückging – ein Rückgang von 15,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Dieser Einbruch beendet eine Serie von 14 aufeinanderfolgenden Monaten mit Rekordzahlen und wird eindeutig auf die Eskalation des Iran-Konflikts sowie die breitere Sicherheitskrise im Golf zurückgeführt, die sowohl Freizeit- als auch Geschäftsreisende im östlichen Mittelmeerraum verunsichert.

Die Aufschlüsselung von Hermes zeigt, dass Larnaka – das wichtigste Drehkreuz der Insel für Netzwerkfluggesellschaften – am stärksten betroffen ist, mit einem Rückgang von 17,1 Prozent auf 415.686 Reisende. Pafos, das stärker auf Direktverbindungen setzt, verzeichnete einen Rückgang von 10,7 Prozent auf 183.532 Passagiere. Auch die Buchungen für April haben sich abgeschwächt, da mehrere Golf-Airlines ihre Flugfrequenzen reduzieren und Langstreckenreiseveranstalter gebührenfreie Umbuchungen anbieten.



Das Tourismusministerium hat bereits eine gezielte Marketingkampagne in Großbritannien und Deutschland gestartet, um Partner von der Sicherheit Zyperns zu überzeugen und die Nutzung von sogenannten Fifth-Freedom-Verbindungen zu fördern, die das Konfliktgebiet umgehen. Geschäftsreisemanager warnen ihre Kunden, mehr Zeit für Zwischenstopps einzuplanen. Während EU-Direktflüge weitgehend unbeeinträchtigt bleiben, müssen Flüge, die den oberen Persischen Golf überqueren, längere Routen wählen, um gesperrten Luftraum zu meiden. Dies verlängert die Flugzeiten um bis zu 50 Minuten und bringt die Crews an ihre Dienstzeitgrenzen.

Reisebüros raten multinationalen Mitarbeitern, flexible Tickets zu buchen, insbesondere bei Verbindungen über Doha, Dubai oder Teheran, und die Kulanzregelungen der Fluggesellschaften genau zu beobachten. Zypriotische Hoteliers befürchten, dass der Einbruch sich verschärfen könnte, wenn das Vertrauen nicht bis Mitte Mai wiederhergestellt wird – dem Zeitpunkt, an dem traditionell die Preisgestaltung für die Hochsaison festgelegt wird. Das staatliche Notfallprogramm zur Lohnsubvention, das letzte Woche für Tourismusunternehmen mit einem Umsatzrückgang von über 40 Prozent aktiviert wurde, bietet kurzfristige Entlastung, kann aber einen anhaltenden Rückgang der Ankünfte nicht ausgleichen.

Analysten von Tourism Economics schätzen, dass jeder Prozentpunkt Rückgang beim Passagieraufkommen in Larnaka das zypriotische BIP um neun Millionen Euro schmälert. Für global mobile Mitarbeiter und Expats auf der Insel ist die Lage zwiespältig: Weniger Touristen bedeuten kürzere Warteschlangen und günstigere Unterkünfte, doch Fluggesellschaften könnten Flugpläne zusammenlegen oder größere Flugzeuge einsetzen, um rentabel zu bleiben, was die Auswahl an Flugzeiten einschränkt. Arbeitgeber mit regionalen Zentren in Nikosia überprüfen daher ihre Sommerreisebudgets und empfehlen ihren Mitarbeitern, frühzeitig zu buchen, solange noch ausreichend Sitzplätze verfügbar sind.