साइप्रस की महामारी के बाद की शानदार विमानन वापसी को एक गंभीर संकट का सामना करना पड़ रहा है। एयरपोर्ट ऑपरेटर हर्मीस एयरपोर्ट्स ने 8 अप्रैल को पुष्टि की कि मार्च 2026 में लार्नाका (LCA) और पाफोस (PFO) दोनों हवाई अड्डों पर कुल यातायात 599,218 यात्रियों तक गिर गया, जो पिछले साल के समान महीने की तुलना में 15.3 प्रतिशत कम है। यह गिरावट 14 लगातार महीनों के रिकॉर्ड यातायात को उलटती है और इसका मुख्य कारण ईरान युद्ध की बढ़ती तनाव और खाड़ी क्षेत्र की सुरक्षा संकट को माना जा रहा है, जो पूर्वी भूमध्यसागर की ओर जाने वाले अवकाश पर्यटकों और कॉर्पोरेट यात्रियों दोनों को अस्थिर कर रहा है।
हर्मीस के आंकड़ों के अनुसार, लार्नाका — जो द्वीप का मुख्य नेटवर्क कैरियर्स का केंद्र है — सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां यात्री संख्या 17.1 प्रतिशत घटकर 415,686 रह गई, जबकि अधिकतर पॉइंट-टू-पॉइंट सेवाओं पर केंद्रित पाफोस में 10.7 प्रतिशत की गिरावट के साथ 183,532 यात्री दर्ज हुए। अप्रैल के लिए अग्रिम बुकिंग भी कमजोर हुई है, कई खाड़ी एयरलाइंस ने उड़ानों की संख्या कम कर दी है और लंबी दूरी के टूर ऑपरेटर बिना शुल्क के पुनः बुकिंग की सुविधा दे रहे हैं।
![मध्य पूर्व युद्ध के कारण मार्च में साइप्रस हवाई यात्रियों की संख्या में 15% की गिरावट]()
पर्यटन मंत्रालय ने पहले ही यूनाइटेड किंगडम और जर्मनी में लक्षित मार्केटिंग अभियान शुरू कर दिया है ताकि साइप्रस की सुरक्षा को लेकर साझेदारों को आश्वस्त किया जा सके और संघर्ष क्षेत्र से बचने वाले पांचवें-स्वतंत्रता कनेक्शनों के उपयोग को प्रोत्साहित किया जा सके। व्यवसाय यात्रा प्रबंधक ग्राहकों को अतिरिक्त ट्रांजिट समय का बजट बनाने की सलाह दे रहे हैं। हालांकि यूरोपीय संघ की पॉइंट-टू-पॉइंट उड़ानें ज्यादातर अप्रभावित हैं, लेकिन ऊपरी फारसी खाड़ी को पार करने वाली सेवाओं को अब प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र से बचने के लिए लंबा मार्ग अपनाना पड़ रहा है, जिससे उड़ान का समय 50 मिनट तक बढ़ जाता है और चालक दल की उड़ान-कार्य सीमा पर असर पड़ता है।
ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) बहुराष्ट्रीय कर्मचारियों को लचीले टिकट रखने की सलाह दे रही हैं, खासकर उन यात्राओं के लिए जिनमें दोहा, दुबई या तेहरान शामिल हैं, और ऑपरेटरों की छूट नीतियों पर नजर रखने को कह रही हैं। साइप्रियाई होटल व्यवसायी चिंतित हैं कि यदि मई के मध्य तक विश्वास बहाल नहीं हुआ तो यह गिरावट और बढ़ सकती है, क्योंकि यह समय परंपरागत रूप से उच्चतम सीजन के लिए मूल्य निर्धारण का निर्धारण होता है। सरकार की आपातकालीन वेतन-छूट योजना — जो पिछले सप्ताह उन पर्यटन व्यवसायों के लिए शुरू की गई है जिनका कारोबार 40 प्रतिशत से अधिक गिरा है — अल्पकालिक राहत प्रदान करती है, लेकिन लंबी अवधि में आगमन में गिरावट की भरपाई नहीं कर पाएगी।
टूरिज्म इकोनॉमिक्स के विश्लेषकों के अनुसार, लार्नाका यातायात में हर प्रतिशत की गिरावट साइप्रस की जीडीपी से 9 मिलियन यूरो कम कर देती है। द्वीप पर आधारित वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारी और प्रवासी लोगों के लिए संदेश मिश्रित है। कम पर्यटक होने का मतलब है कम भीड़ और सस्ती आवास व्यवस्था, लेकिन एयरलाइंस अपनी उड़ानें समेकित कर सकती हैं या विमान के आकार को बढ़ा सकती हैं ताकि संचालन संभव रहे, जिससे उड़ान विकल्प कम हो सकते हैं। निकोसिया में क्षेत्रीय केंद्र वाले नियोक्ता इसलिए अपनी गर्मी की यात्रा बजट की पुनः समीक्षा कर रहे हैं और कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि जब तक सीटें उपलब्ध हैं, जल्दी बुकिंग कर लें।
हर्मीस के आंकड़ों के अनुसार, लार्नाका — जो द्वीप का मुख्य नेटवर्क कैरियर्स का केंद्र है — सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां यात्री संख्या 17.1 प्रतिशत घटकर 415,686 रह गई, जबकि अधिकतर पॉइंट-टू-पॉइंट सेवाओं पर केंद्रित पाफोस में 10.7 प्रतिशत की गिरावट के साथ 183,532 यात्री दर्ज हुए। अप्रैल के लिए अग्रिम बुकिंग भी कमजोर हुई है, कई खाड़ी एयरलाइंस ने उड़ानों की संख्या कम कर दी है और लंबी दूरी के टूर ऑपरेटर बिना शुल्क के पुनः बुकिंग की सुविधा दे रहे हैं।
पर्यटन मंत्रालय ने पहले ही यूनाइटेड किंगडम और जर्मनी में लक्षित मार्केटिंग अभियान शुरू कर दिया है ताकि साइप्रस की सुरक्षा को लेकर साझेदारों को आश्वस्त किया जा सके और संघर्ष क्षेत्र से बचने वाले पांचवें-स्वतंत्रता कनेक्शनों के उपयोग को प्रोत्साहित किया जा सके। व्यवसाय यात्रा प्रबंधक ग्राहकों को अतिरिक्त ट्रांजिट समय का बजट बनाने की सलाह दे रहे हैं। हालांकि यूरोपीय संघ की पॉइंट-टू-पॉइंट उड़ानें ज्यादातर अप्रभावित हैं, लेकिन ऊपरी फारसी खाड़ी को पार करने वाली सेवाओं को अब प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र से बचने के लिए लंबा मार्ग अपनाना पड़ रहा है, जिससे उड़ान का समय 50 मिनट तक बढ़ जाता है और चालक दल की उड़ान-कार्य सीमा पर असर पड़ता है।
ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) बहुराष्ट्रीय कर्मचारियों को लचीले टिकट रखने की सलाह दे रही हैं, खासकर उन यात्राओं के लिए जिनमें दोहा, दुबई या तेहरान शामिल हैं, और ऑपरेटरों की छूट नीतियों पर नजर रखने को कह रही हैं। साइप्रियाई होटल व्यवसायी चिंतित हैं कि यदि मई के मध्य तक विश्वास बहाल नहीं हुआ तो यह गिरावट और बढ़ सकती है, क्योंकि यह समय परंपरागत रूप से उच्चतम सीजन के लिए मूल्य निर्धारण का निर्धारण होता है। सरकार की आपातकालीन वेतन-छूट योजना — जो पिछले सप्ताह उन पर्यटन व्यवसायों के लिए शुरू की गई है जिनका कारोबार 40 प्रतिशत से अधिक गिरा है — अल्पकालिक राहत प्रदान करती है, लेकिन लंबी अवधि में आगमन में गिरावट की भरपाई नहीं कर पाएगी।
टूरिज्म इकोनॉमिक्स के विश्लेषकों के अनुसार, लार्नाका यातायात में हर प्रतिशत की गिरावट साइप्रस की जीडीपी से 9 मिलियन यूरो कम कर देती है। द्वीप पर आधारित वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारी और प्रवासी लोगों के लिए संदेश मिश्रित है। कम पर्यटक होने का मतलब है कम भीड़ और सस्ती आवास व्यवस्था, लेकिन एयरलाइंस अपनी उड़ानें समेकित कर सकती हैं या विमान के आकार को बढ़ा सकती हैं ताकि संचालन संभव रहे, जिससे उड़ान विकल्प कम हो सकते हैं। निकोसिया में क्षेत्रीय केंद्र वाले नियोक्ता इसलिए अपनी गर्मी की यात्रा बजट की पुनः समीक्षा कर रहे हैं और कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि जब तक सीटें उपलब्ध हैं, जल्दी बुकिंग कर लें।
स्रोत: Cyprus Mail
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साइप्रस को यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक प्रवेश/निकास प्रणाली से बाहर रखा गया, जो 10 अप्रैल से शुरू हो रही है।
प्लग एंड प्ले ने साइप्रस इनोवेशन सेंटर की शुरुआत की, ताकि विश्वभर के स्टार्ट-अप टैलेंट को आकर्षित किया जा सके।
