Tài xế tàu điện ngầm đình công, nhiều tuyến chính ở London bị tê liệt, gây gián đoạn lối vào sân bay Heathrow

Sáng nay (21/4), hành khách và du khách quốc tế gặp nhiều khó khăn khi các tài xế thuộc công đoàn RMT bắt đầu cuộc đình công 24 giờ trên toàn mạng lưới tàu điện ngầm London. Transport for London (TfL) cảnh báo **không có chuyến tàu nào hoạt động trên các tuyến Piccadilly và Circle**, trong khi các tuyến Central và Metropolitan bị đình chỉ một phần giữa các ga trung chuyển chính. Đợt đình công thứ hai kéo dài 24 giờ dự kiến bắt đầu từ trưa thứ Năm, ngày 23/4.

Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thời điểm này thật sự rất bất lợi. Tuyến Piccadilly là tuyến duy nhất kết nối trực tiếp đến các nhà ga 2–5 của sân bay Heathrow; việc đóng cửa buộc hành khách phải chuyển sang các phương tiện chậm hơn và tốn kém hơn như Heathrow Express hoặc xe đưa đón đường bộ, làm tăng thời gian di chuyển lên đến 90 phút trong giờ cao điểm. TfL khuyên những người đi công tác kết nối các chuyến bay sáng sớm nên “xuất phát sớm hơn bình thường hoặc đặt phòng khách sạn gần sân bay qua đêm.”



Các công đoàn phản đối việc thay đổi lịch làm việc và cho rằng điều này làm “xói mòn cân bằng giữa công việc và cuộc sống.” TfL thì cho rằng việc hiện đại hóa là cần thiết để bù đắp khoản thiếu hụt tài chính 740 triệu bảng sau đại dịch. Theo ước tính của Phòng Thương mại London, mỗi ngày đình công khiến nền kinh tế thủ đô thiệt hại khoảng 105 triệu bảng do mất năng suất và giảm chi tiêu của khách du lịch.

Các công ty đa quốc gia có trụ sở tại London đã kích hoạt kế hoạch dự phòng: một số chuyển các cuộc họp khách hàng sang hình thức trực tuyến, trong khi một ngân hàng ở Canary Wharf thuê xe buýt riêng để đưa đón nhân viên từ các ga tàu chính. Các đội ngũ quản lý di chuyển nên cập nhật chính sách đi lại để cho phép chi trả các khoản chi phí cho dịch vụ tàu hoặc taxi thay thế trong thời gian đình công.

Hành khách đi qua sân bay Heathrow cũng cần theo dõi các cuộc đình công riêng trên tuyến tàu điện ngầm Windrush (Overground) vào ngày 24/4 và các đợt đình công kiểm soát không lưu tại Tây Ban Nha, có thể làm trầm trọng thêm tình trạng chậm trễ. TfL cho biết dịch vụ tàu điện ngầm dự kiến sẽ trở lại bình thường vào sáng thứ Sáu nếu không có thêm hành động đình công nào nữa.