通勤者や国際旅行者は今朝（4月21日）、ロンドン地下鉄ネットワーク全体でRMT労働組合の運転手たちが24時間のストライキを開始したため、大きな混乱に見舞われました。ロンドン交通局（TfL）は、ピカデリー線とサークル線の列車は一切運行されず、セントラル線とメトロポリタン線は主要な乗り換え駅間で部分的に運休すると警告しています。2回目の24時間ストップは4月23日木曜日の正午から予定されています。グローバルモビリティマネージャーにとっては、まさに最悪のタイミングです。ピカデリー線はヒースロー空港のターミナル2～5への唯一の地下鉄路線であり、閉鎖により乗客はヒースローエクスプレスや道路輸送など、より遅く高額な代替手段を利用せざるを得ず、ラッシュ時には最大90分の遅延が発生します。早朝のフライトに接続するビジネス旅行者には、「通常よりかなり早めに出発するか、空港近くのホテルに前泊すること」をTfLは推奨しています。労働組合は勤務シフトの変更や「ワークライフバランスの侵食」に抗議していますが、TfLはパンデミック後の7億4,000万ポンドの資金不足を埋めるために近代化が必要だと反論しています。ロンドン商工会議所の推計によると、ストライキ1日あたりで首都の経済に1億500万ポンドの生産性損失と観光収入減が生じるとされています。ロンドンに本社を置く多国籍企業は緊急対策を発動し、複数のクライアントミーティングをオンラインに切り替え、カナリーワーフの銀行は主要鉄道駅からスタッフを輸送するためにチャーターコーチを手配しました。モビリティチームは、ストライキ期間中の代替鉄道やタクシー利用にかかる費用の精算を認めるため、出張規定の更新を検討すべきです。ヒースロー経由の旅行者は、4月24日に予定されているロンドン地下鉄ウィンドラッシュ（オーバーグラウンド）線の別の労働争議や、スペインで計画されている航空管制のストライキにも注意を払う必要があります。これらが遅延をさらに悪化させる可能性があります。TfLは、追加のストライキがなければ金曜日の朝までに通常の地下鉄運行が再開される見込みだと述べています。
出典： Evening Standard
