ट्यूब ड्राइवरों की हड़ताल से लंदन अंडरग्राउंड की प्रमुख लाइनें बंद, हीथ्रो पहुंच प्रभावित

यात्रियों और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को आज सुबह (21 अप्रैल) भारी परेशानी का सामना करना पड़ा जब RMT यूनियन के ड्राइवरों ने लंदन अंडरग्राउंड नेटवर्क में 24 घंटे की हड़ताल शुरू कर दी। ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन (TfL) ने चेतावनी दी है कि **पिकाडिली और सर्कल लाइनों पर कोई ट्रेन सेवा नहीं चलेगी**, जबकि सेंट्रल और मेट्रोपॉलिटन लाइनों पर प्रमुख इंटरचेंज स्टेशनों के बीच आंशिक रूप से सेवा बंद रहेगी। दूसरी 24 घंटे की हड़ताल गुरुवार, 23 अप्रैल को दोपहर से शुरू होगी।

वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह समय बेहद खराब है। पिकाडिली लाइन ही हीथ्रो टर्मिनल 2-5 तक जाने वाली एकमात्र ट्यूब सेवा है; इसके बंद होने से यात्रियों को धीमे और महंगे विकल्प जैसे हीथ्रो एक्सप्रेस या सड़क मार्ग से यात्रा करनी पड़ती है, जिससे भीड़ के समय यात्रा में 90 मिनट तक की देरी हो सकती है। व्यवसायिक यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे “सामान्य से काफी पहले निकलें या एयरपोर्ट के पास रात बिताने के लिए होटल बुक करें,” TfL ने कहा।



यूनियन रॉस्टर में बदलाव और “काम-जीवन संतुलन के नुकसान” के खिलाफ विरोध कर रही हैं। TfL का कहना है कि महामारी के बाद 74 करोड़ पाउंड के वित्तीय अंतर को पूरा करने के लिए आधुनिकीकरण जरूरी है। लंदन चैंबर ऑफ कॉमर्स के अनुमान के अनुसार, हर हड़ताल के दिन राजधानी की अर्थव्यवस्था को 10.5 करोड़ पाउंड का नुकसान होता है।

लंदन मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने आपातकालीन योजनाएं लागू कर दी हैं: कई ने क्लाइंट मीटिंग्स ऑनलाइन कर दी हैं, जबकि कैनरी वार्फ के एक बैंक ने प्रमुख रेलवे हब से कर्मचारियों को ले जाने के लिए चार्टर बसें किराए पर ली हैं। मोबिलिटी टीमों को यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि हड़ताल के दौरान वैकल्पिक रेल या टैक्सी सेवाओं के खर्चों का दावा किया जा सके।

हीथ्रो के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों को 24 अप्रैल को लंदन अंडरग्राउंड विंडरश (ओवरग्राउंड) लाइन पर होने वाली अलग हड़ताल और स्पेन में नियोजित एयर ट्रैफिक कंट्रोल हड़तालों पर भी नजर रखनी चाहिए, जो देरी को और बढ़ा सकती हैं। TfL का कहना है कि यदि आगे कोई हड़ताल नहीं होती है तो शुक्रवार सुबह तक सामान्य ट्यूब सेवा फिर से शुरू हो जाएगी।