德国临时内部申根边检在五旬节周末表现最为严厉，联邦警察在福尔特·伊姆·瓦尔德拦截了至少七名无有效证件的旅客，并查获了一把违禁的蝴蝶刀。这些临时检查于2025年5月在全国范围内实施，最近延长至2026年9月15日，主要针对布拉格至慕尼黑的铁路线路——这条线路被大量商务顾问用于往返巴伐利亚汽车厂和捷克供应商之间。根据瓦尔德明岑联邦警察的消息，5月24日至25日，有四名印度和乌兹别克斯坦乘客及一名伊拉克国民因试图无居留许可入境被拒绝登车，均收到拒绝入境通知，并在数小时内被遣返回国。出行管理者表示，尽管此类事件数量不多，但因整节车厢需接受证件检查，导致行程严重延误，影响紧凑的会议安排。根据欧盟规定，重新实施内部边检应为“最后手段”，但德国几乎持续执行此措施，理由是应对二次移民问题。科布伦茨行政法院今年4月裁定部分措施违法，但内政部长亚历山大·多布林特（基社盟）承诺上诉，称自边检开始以来拒绝入境人数已下降35%。批评者则指出，合法旅客承担了主要负担：莱茵-鲁尔交通管理局计算，仅第一季度因列车延误，区域产业损失生产力达180万欧元。企业也在调整出行政策，一家大型工程跨国公司现要求员工在所有申根区内旅行时携带原件工作许可卡，打破了以往只需携带复印件的惯例。搬迁服务商报告称，关于“跨境通勤说明”的咨询激增，内容涵盖若团队需经福尔特·伊姆·瓦尔德或帕绍等次要车站时的注意事项。展望未来，欧盟委员会须在6月中旬前回应欧洲议会关于德国长期边检是否违反申根规则的书面质询。如果布鲁塞尔启动侵权程序，柏林将被迫以新的风险评估为每次延长辩护，为出行相关方提供更明确的时间表，或引发新一轮法律对峙。
