チェコからバイエルンへの列車利用者、臨時国境検査で足止め

ドイツの一時的なシェンゲン域内の国内検査は、ペンテコステの週末に最も厳格な対応を見せました。フュルト・イム・ヴァルトで連邦警察官が、適切な書類を持たない少なくとも7人の旅行者を引き返させ、禁止されているバタフライナイフを押収しました。2025年5月に全国で導入され、最近2026年9月15日まで延長されたこの抜き打ち検査は、プラハ－ミュンヘン間の鉄道で実施されており、バイエルンの自動車工場とチェコのサプライヤー拠点を行き来するビジネスコンサルタントに多く利用されています。

連邦警察ヴァルトミュンヘン支局によると、5月24日から25日にかけて、インド人4名、ウズベク人4名、イラク人1名が居住許可証なしでの入国を試みたとして列車から降ろされました。全員に入国拒否通知が出され、数時間以内に国境を越えて送り返されました。モビリティマネージャーは、数は少ないものの、書類検査の間に車両全体が停止されるため、厳しい会議スケジュールに大きな混乱をもたらすと指摘しています。



EU規則では、再導入された国内検査は「最終手段の措置」でなければならないとされていますが、ドイツは二次的な移民流入を理由にほぼ継続的に検査を維持しています。コブレンツ行政裁判所は4月に一部の検査体制を違法と判断しましたが、内務大臣アレクサンダー・ドブリント（CSU）は控訴を表明し、検査開始以来入国拒否が35％減少したと主張しています。

一方で批判派は、正当な旅行者に負担がかかっていると反論。ライン＝ルール交通局（VRR）は、検査による列車遅延が第1四半期だけで地域産業に180万ユーロの生産性損失をもたらしたと試算しています。企業は対応策として、ある大手エンジニアリング企業が従業員に対し、これまでコピーで足りていたシェンゲン域内の出張時にも原本の就労許可証を携帯するよう指示を出すなど、旅行ポリシーを見直しています。さらに、移転サービス業者には、フュルト・イム・ヴァルトやパッサウなどの二次駅を経由する場合の注意点を説明する「国境越え通勤ブリーフィング」の依頼が急増しています。

今後、欧州委員会は6月中旬までに、ドイツの長期にわたる国境検査がシェンゲン規則に違反しているかどうかに関する欧州議会の書面質問に回答する予定です。もしブリュッセルが違反手続きを開始すれば、ベルリンは各延長の正当性を新たなリスク評価で説明する必要が生じ、モビリティ関係者により明確なスケジュールが示されるか、あるいは再び法的対立が勃発する可能性があります。