Pemeriksaan Sempadan Sementara Menjerat Penumpang Kereta Api di Laluan Czech ke Bavaria

Kawalan sementara Schengen dalaman Jerman menunjukkan ketegasan tertinggi sepanjang hujung minggu Pentakosta apabila pegawai Bundespolizei di Furth im Wald menolak sekurang-kurangnya tujuh pelancong yang tidak mempunyai dokumen sah dan merampas sebilah pisau rama-rama yang dilarang. Pemeriksaan mengejut ini, yang diperkenalkan di seluruh negara pada Mei 2025 dan baru-baru ini dilanjutkan sehingga 15 September 2026, dijalankan ke atas perkhidmatan kereta api Prague-Munich – laluan yang sering digunakan oleh perunding perniagaan yang bergerak antara kilang automotif di Bavaria dan tapak pembekal di Czechia.

Menurut Bundespolizei Waldmünchen, empat penumpang dari India dan Uzbekistan serta seorang warganegara Iraq telah diturunkan dari kereta api pada 24–25 Mei kerana cuba memasuki negara tanpa permit tinggal. Kesemua mereka telah diberikan notis penolakan dan dihantar pulang merentasi sempadan dalam masa beberapa jam. Pengurus mobiliti berkata, walaupun kejadian ini sedikit dari segi bilangan, ia menyebabkan gangguan yang tidak sepadan kerana seluruh gerabak terpaksa ditahan semasa pemeriksaan dokumen, mengganggu jadual mesyuarat yang ketat.



Di bawah peraturan EU, kawalan dalaman yang diperkenalkan semula mesti kekal sebagai “langkah terakhir”, namun Jerman mengekalkannya hampir secara berterusan dengan alasan migrasi sekunder. Mahkamah Pentadbiran Koblenz memutuskan sebahagian daripada rejim ini tidak sah pada April, tetapi Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt (CSU) berjanji untuk merayu, dengan alasan penolakan telah menurun sebanyak 35 peratus sejak kawalan bermula.

Pengkritik pula berkata beban ini menimpa pelancong yang sah: VRR, pihak berkuasa pengangkutan Rhine-Ruhr, menganggarkan kerugian produktiviti industri serantau sebanyak €1.8 juta akibat kelewatan kereta api hanya dalam suku pertama tahun ini. Syarikat-syarikat bertindak balas dengan mengubah dasar perjalanan mereka. Sebuah syarikat kejuruteraan multinasional besar kini mengarahkan kakitangan membawa kad permit kerja asal untuk semua perjalanan dalam Schengen – berbeza dengan nasihat lama yang membenarkan salinan sahaja. Penyedia perkhidmatan pemindahan pula melaporkan peningkatan permintaan untuk “taklimat perjalanan rentas sempadan” yang menerangkan apa yang perlu dijangka jika pasukan diarahkan melalui stesen sekunder seperti Furth im Wald atau Passau.

Melangkah ke hadapan, Suruhanjaya Eropah mempunyai masa sehingga pertengahan Jun untuk menjawab soalan bertulis Parlimen Eropah mengenai sama ada pemeriksaan sempadan berpanjangan Jerman melanggar peraturan Schengen. Jika Brussels memulakan prosiding pelanggaran, Berlin mungkin terpaksa membuktikan setiap lanjutan dengan penilaian risiko baru, memberikan pihak berkepentingan mobiliti jadual yang lebih jelas – atau mencetuskan lagi pertikaian undang-undang.