西班牙最大规模的季节性人员流动——“海峡通行行动”（Operación Paso del Estrecho，简称OPE）今年将于6月15日星期一启动，持续至9月15日。安达卢西亚政府代表佩德罗·费尔南德斯周日确认，来自七个部门的超过31,500名专业人员已被派驻，确保通过安达卢西亚五个港口的交通顺畅，这些港口承担了直布罗陀海峡96%的渡轮客运量。预计今年乘客数量将超过350万人次，比去年创纪录的数字增长3%，车辆数量预计达到85万辆。
2026年最大的创新是欧盟新推出的入境/出境系统（EES）的整合。来自申根区以外的旅客将在陆地和港口边境自动采集指纹和面部图像，登船前完成身份验证。实时生物识别数据将与交通流量、港口运营和气象信息相结合，为相关部门提供拥堵热点的综合监控面板。内政部表示，目标是“最大限度降低风险，提升旅客体验”。
![西班牙动员3.15万名工作人员，启用全新生物识别入境系统，迎接创纪录的2026年“直布罗陀海峡行动”]()
对于不确定旅行证件是否符合最新申根要求的旅客，VisaHQ提供帮助。通过其专门的西班牙页面（https://www.visahq.com/spain/），该服务提供快速签证审核、申请支持和安全快递选项，帮助个人旅客和企业流动团队提前完成手续，避免在OPE高峰期临近港口时手忙脚乱。
幕后方面，国家协调与指挥委员会（CECOD）重新设计了OPE的风险管理架构。除了更新的民防计划外，船队计划明确了船只容量和航行频率，道路安全计划则协调了从法国边境一直到阿尔赫西拉斯和塔里法的宪兵高速公路巡逻。关键高峰日已被标记，届时乘客可凭票搭乘首班可用渡轮，无需拘泥于票面上的航运公司。对于管理摩洛哥、阿尔及利亚或西非外派员工的企业，以及依赖渡轮进行准时交付的货运公司来说，OPE的顺畅运行意味着降低昂贵延误的风险。旅行管理人员被建议提前订票，关注交通部的OPE网络门户，并在最繁忙的周末行程中预留额外时间。
这项已有37年历史的行动，常被布鲁塞尔视为EES大规模部署的试点案例，预计今年秋季该系统将扩展至机场。一个无故障的夏季将极大增强申根伙伴对西班牙全面生物识别边境管理准备就绪的信心，同时保障依赖稳定海峡通行的出口驱动供应链安全。
2026年最大的创新是欧盟新推出的入境/出境系统（EES）的整合。来自申根区以外的旅客将在陆地和港口边境自动采集指纹和面部图像，登船前完成身份验证。实时生物识别数据将与交通流量、港口运营和气象信息相结合，为相关部门提供拥堵热点的综合监控面板。内政部表示，目标是“最大限度降低风险，提升旅客体验”。
对于不确定旅行证件是否符合最新申根要求的旅客，VisaHQ提供帮助。通过其专门的西班牙页面（https://www.visahq.com/spain/），该服务提供快速签证审核、申请支持和安全快递选项，帮助个人旅客和企业流动团队提前完成手续，避免在OPE高峰期临近港口时手忙脚乱。
幕后方面，国家协调与指挥委员会（CECOD）重新设计了OPE的风险管理架构。除了更新的民防计划外，船队计划明确了船只容量和航行频率，道路安全计划则协调了从法国边境一直到阿尔赫西拉斯和塔里法的宪兵高速公路巡逻。关键高峰日已被标记，届时乘客可凭票搭乘首班可用渡轮，无需拘泥于票面上的航运公司。对于管理摩洛哥、阿尔及利亚或西非外派员工的企业，以及依赖渡轮进行准时交付的货运公司来说，OPE的顺畅运行意味着降低昂贵延误的风险。旅行管理人员被建议提前订票，关注交通部的OPE网络门户，并在最繁忙的周末行程中预留额外时间。
这项已有37年历史的行动，常被布鲁塞尔视为EES大规模部署的试点案例，预计今年秋季该系统将扩展至机场。一个无故障的夏季将极大增强申根伙伴对西班牙全面生物识别边境管理准备就绪的信心，同时保障依赖稳定海峡通行的出口驱动供应链安全。
