Наймасштабніша сезонна міграція в Іспанії – Операція «Перехід через Гібралтарську протоку» (OPE) – розпочнеться цього року в понеділок, 15 червня, і триватиме до 15 вересня. Делегат уряду в Андалусії, Педро Фернандес, підтвердив у неділю, що понад 31 500 фахівців із семи міністерств залучені для забезпечення безперебійного руху через п’ять андалузьких портів, які обслуговують 96 % поромного трафіку через Гібралтарську протоку. Очікується, що кількість пасажирів перевищить 3,5 мільйона – на 3 % більше за минулорічний рекорд, а кількість транспортних засобів сягне 850 000.
Головною новинкою 2026 року стане інтеграція нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Подорожуючі з країн, що не входять до Шенгенської зони, автоматично проходитимуть сканування відбитків пальців і знімків обличчя на прикордонних пунктах на суші та в портах перед посадкою. Біометричні дані в режимі реального часу поєднуватимуться з інформацією про трафік, роботу портів і метеорологічні умови, що дозволить владі отримувати панорамний огляд місць скупчення людей і транспортних засобів. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що мета – «мінімізувати ризики та покращити досвід подорожуючих».
![Іспанія мобілізує 31 500 співробітників та впроваджує нові біометричні перевірки EES для рекордної операції «Перехід через Протоку» 2026 року]()
За лаштунками Державний комітет координації та управління (CECOD) переглянув архітектуру управління ризиками OPE. Окрім оновленого плану цивільного захисту, план флоту визначає місткість суден і частоту рейсів, а план безпеки на дорогах координує патрулювання автомагістралей Гвардією Сівільною від французького кордону до Алхесіраса і Тарифі. Визначено критичні пікові дні, коли правила обміну квитками дозволять пасажирам сідати на перший доступний пором незалежно від судноплавної компанії, зазначеної в квитку.
Для компаній, які керують трудовими ресурсами в Марокко, Алжирі чи Західній Африці, а також для перевізників, що залежать від поромних переправ для своєчасних поставок, чим плавніше пройде OPE, тим менший ризик дорогих затримок. Менеджерам з організації подорожей радять бронювати квитки заздалегідь, стежити за порталом OPE Міністерства транспорту та закладати додатковий час у маршрути на найзавантаженіші вихідні.
Ця 37-річна операція часто згадується в Брюсселі як тестовий кейс для масштабного впровадження EES перед його розширенням на аеропорти цієї осені. Безпроблемне літо значно підвищить довіру партнерів по Шенгену до готовності Іспанії до повного біометричного контролю на кордонах і допоможе захистити експортно орієнтовані ланцюги постачання, що залежать від надійних переправ через протоку.
Головною новинкою 2026 року стане інтеграція нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Подорожуючі з країн, що не входять до Шенгенської зони, автоматично проходитимуть сканування відбитків пальців і знімків обличчя на прикордонних пунктах на суші та в портах перед посадкою. Біометричні дані в режимі реального часу поєднуватимуться з інформацією про трафік, роботу портів і метеорологічні умови, що дозволить владі отримувати панорамний огляд місць скупчення людей і транспортних засобів. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що мета – «мінімізувати ризики та покращити досвід подорожуючих».
За лаштунками Державний комітет координації та управління (CECOD) переглянув архітектуру управління ризиками OPE. Окрім оновленого плану цивільного захисту, план флоту визначає місткість суден і частоту рейсів, а план безпеки на дорогах координує патрулювання автомагістралей Гвардією Сівільною від французького кордону до Алхесіраса і Тарифі. Визначено критичні пікові дні, коли правила обміну квитками дозволять пасажирам сідати на перший доступний пором незалежно від судноплавної компанії, зазначеної в квитку.
Для компаній, які керують трудовими ресурсами в Марокко, Алжирі чи Західній Африці, а також для перевізників, що залежать від поромних переправ для своєчасних поставок, чим плавніше пройде OPE, тим менший ризик дорогих затримок. Менеджерам з організації подорожей радять бронювати квитки заздалегідь, стежити за порталом OPE Міністерства транспорту та закладати додатковий час у маршрути на найзавантаженіші вихідні.
Ця 37-річна операція часто згадується в Брюсселі як тестовий кейс для масштабного впровадження EES перед його розширенням на аеропорти цієї осені. Безпроблемне літо значно підвищить довіру партнерів по Шенгену до готовності Іспанії до повного біометричного контролю на кордонах і допоможе захистити експортно орієнтовані ланцюги постачання, що залежать від надійних переправ через протоку.
Джерело: Europa Press
