スペイン、過去最大規模の「エストレーチョ通過作戦2026」に31,500人の人員と新たな生体認証EES検査を導入

スペイン最大の季節的な人の移動「エストレーチョ通過作戦（OPE）」が、今年は6月15日（月）に始まり、9月15日まで続きます。アンダルシア州の政府代表ペドロ・フェルナンデス氏は日曜日に、ジブラルタル海峡のフェリー交通の96％を扱うアンダルシアの5つの港で、7つの省庁から3万1,500人以上の専門職員が交通の円滑化にあたると発表しました。乗客数は昨年の記録を3％上回る350万人以上、車両数は85万台に達すると見込まれています。

2026年の大きな革新は、EUの新しい入出国管理システム（EES）の導入です。シェンゲン圏外からの旅行者は、陸路および港の国境検問所で指紋と顔画像が自動的に取得され、乗船前に登録されます。リアルタイムの生体認証データは、交通状況、港の運営情報、気象情報と統合され、当局に混雑のホットスポットを一目で把握できるダッシュボードを提供します。内務省は「リスクを最小限に抑え、旅行者の体験を向上させる」ことを目標としています。



裏方では、国家調整指揮委員会（CECOD）がOPEのリスク管理体制を再設計しました。改訂された民間防護計画に加え、船舶の収容能力と運航頻度を定める艦隊計画、フランス国境からアルヘシラス、タリファまでの高速道路を管轄するガルディア・シビルのパトロールを調整する道路安全計画が整備されています。ピーク日には、乗客がチケットに記載された航路会社に関係なく、最初に利用可能なフェリーに乗船できる特別ルールも設けられています。

モロッコ、アルジェリア、西アフリカでの駐在員管理を行う企業や、ジャストインタイム配送にフェリーを利用する運送業者にとって、OPEの円滑な運営は遅延リスクの軽減に直結します。旅行管理者には、事前のチケット予約、運輸省のOPEウェブポータルの監視、最も混雑する週末には余裕を持ったスケジュール設定が推奨されています。

37年続くこの作戦は、ブリュッセルでEESの大規模展開の試験ケースとしてしばしば取り上げられており、今秋の空港への拡大に向けた重要な前哨戦となっています。トラブルのない夏を迎えることは、スペインが完全な生体認証による国境管理に対応できることをシェンゲン諸国に示し、信頼性の高い海峡横断に依存する輸出主導のサプライチェーンの安全確保にも大きく寄与するでしょう。