Авіакомпанії та аеропорти закликають призупинити біометричний контроль на кордонах ЄС у розпал літнього сезону

Нова європейська система в’їзду/виїзду (EES) — біометрична платформа контролю на кордоні, яка поступово впроваджується з жовтня 2025 року, вже не справляється з навантаженням у пік сезону пасажиропотоку. 1 липня коаліція провідних галузевих організацій регіону (ACI Europe, Airlines 4 Europe та IATA) звернулася до президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн із проханням надати надзвичайні повноваження, які дозволять аеропортам «повністю призупиняти» перевірки, коли черги перевищують пропускну здатність. Вони попереджають, що пасажири змушені чекати до п’яти годин, а деякі рейси вилітають напівпорожніми через затримки на паспортному контролі.

Аеропорт імені Вацлава Гавела в Празі також не уникнув проблем. Чеський хаб у червні обслужив понад 1,5 мільйона пасажирів і вже стикався з годинними чергами на ручних пунктах перевірки після збоїв у роботі кіосків самообслуговування під час стрес-тестів. Чеська поліція тимчасово призупинила повну перевірку EES у травні — приєднавшись до Німеччини, Франції та Італії — але відновила систему в середині червня, щоб відповідати вимогам ЄС.



Оскільки щоденний пасажиропотік має зрости на 20 % упродовж наступних шести тижнів, місцева влада побоюється повторення торішніх збоїв, коли через пропущені пересадки чеські експортери зазнали штрафів на суму близько 180 мільйонів крон. Для менеджерів корпоративної мобільності цей час не міг бути гіршим. Липень і серпень — найактивніші місяці для змін у графіках на чеських виробничих підприємствах і для ознайомчих візитів, пов’язаних із осінніми відрядженнями експатріантів. Затримки на зовнішньому кордоні Шенгену призводять до пропущених залізничних і внутрішніх авіарейсів, змушуючи компанії переплановувати готелі та нести додаткові витрати на добові.

Деякі міжнародні компанії вже радять співробітникам без громадянства ЄС проходити транзит через Відень або Будапешт, де додаткові кіоски скоротили середній час обробки до менш ніж 15 хвилин. Якщо Комісія відхилить прохання галузі, роботодавцям варто підготувати плани на випадок непередбачених обставин: закладати щонайменше п’ятигодинний запас між приземленням і наступними зустрічами, бронювати повністю гнучкі квитки на літаки та поїзди, а також інструктувати мандрівників про необхідність надавати відбитки пальців і знімок обличчя при прибутті. Компаніям, які спонсорують короткострокові бізнес-візи, слід також попереджати клієнтів, що дані EES замінять штампи в паспорті, тому точний підрахунок днів перебування є критично важливим для дотримання правил 90/180 днів у Шенгенській зоні.