Compagnie Aeree e Aeroporti Chiedono la Sospensione dei Controlli Biometrici alle Frontiere UE con l’Inizio del Picco Estivo

Il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Europa – la piattaforma biometrica per il controllo alle frontiere, introdotta gradualmente da ottobre 2025 – sta già cedendo sotto la pressione dei flussi passeggeri nei periodi di picco. Il 1° luglio, una coalizione dei principali enti del settore (ACI Europe, Airlines 4 Europe e IATA) ha scritto alla presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen chiedendo un potere d’emergenza che consenta agli aeroporti di “sospendere completamente” i controlli ogni volta che le code superano la capacità. Avvertono che i viaggiatori stanno affrontando attese fino a cinque ore e che alcuni voli partono a metà vuoti perché i passeggeri restano bloccati al controllo passaporti.

L’aeroporto Václav Havel di Praga non è immune. Il hub ceco ha gestito oltre 1,5 milioni di passeggeri a giugno e ha già registrato code di un’ora ai banchi manuali di emergenza dopo il crash dei chioschi self-service durante i test di stress. La polizia ceca ha temporaneamente sospeso la verifica completa dell’EES a maggio – seguendo l’esempio di Germania, Francia e Italia – ma ha riattivato il sistema a metà giugno per rispettare le norme UE. Con un aumento previsto del 20% dei volumi giornalieri nelle prossime sei settimane, le autorità locali temono un bis dei disagi dello scorso anno, quando le coincidenze perse sono costate agli esportatori cechi circa 180 milioni di CZK in penali.



Per i responsabili della mobilità aziendale il tempismo non potrebbe essere peggiore. Luglio e agosto sono i mesi più intensi per i cambi di turno negli stabilimenti manifatturieri cechi e per le visite esplorative legate alle assegnazioni autunnali all’estero. I ritardi al confine esterno Schengen si ripercuotono sulle coincidenze ferroviarie e aeree interne, costringendo le aziende a riprenotare hotel e sostenere costi extra per diarie. Alcune multinazionali hanno iniziato a consigliare ai dipendenti senza cittadinanza UE di passare da Vienna o Budapest, dove i chioschi aggiuntivi hanno ridotto i tempi medi di elaborazione a meno di 15 minuti.

Se la Commissione dovesse respingere la richiesta del settore, le aziende dovrebbero preparare piani di emergenza: prevedere almeno cinque ore di margine tra l’atterraggio e gli impegni successivi, prenotare biglietti aerei e ferroviari completamente flessibili e informare i viaggiatori della necessità di fornire impronte digitali e un’immagine del volto all’arrivo. Le imprese che sponsorizzano visti business a breve termine dovrebbero anche avvertire i clienti che i dati EES sostituiranno i timbri sul passaporto, rendendo fondamentale un conteggio preciso dei giorni per rispettare la regola 90/180 giorni di Schengen.