
欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于7月3日在布鲁塞尔表示,新的申根出入境系统(EES)在机场造成了“显著的运营压力”,在夏季高峰到来之前,需要采取更多技术和人员配备措施。她的发言是在媒体报道布鲁塞尔、阿姆斯特丹史基浦机场及多个西班牙度假机场排队时间超过四小时之后发表的。Aviation24.be的分析显示,每当多架宽体客机同时抵达时,地勤人员必须引导每位非欧盟旅客通过生物识别自助终端,而这些终端经常出现软件重启问题,导致拥堵。机场方面将问题归咎于登记柜台数量不足以及缺乏统一的预登记应用程序。虽然未被直接引用,英国航空公司也表达了类似担忧,因为英国旅客作为第三国国民,必须接受完整的EES检查。
希望获得更多新程序准备帮助的旅行组织者,可以访问VisaHQ的英国门户网站(),该平台汇集了实时申根更新,提供逐步签证和ETIAS指导,并支持加速文件处理。通过该平台,人力资源团队可以预先填写旅客信息,并接收生物识别要求提醒,帮助乘客更顺畅地通过EES自助终端。
延误可能扰乱依赖快速周转的盖特威克、斯坦斯特德和曼彻斯特出发的短途航班波次安排。对于全球流动管理团队,实用建议有两点:在多段行程中预留充足的转机时间,并向员工说明边境将要求提供的额外信息(指纹和面部扫描)。人力资源部门还应审查关怀责任政策,以涵盖因航班延误离开欧盟而错过末班火车或需要深夜住宿的情况。冯德莱恩表示,委员会正“与成员国密切合作”,增加自助终端、调配人员和修补系统,但尚未批准全欧盟范围内的暂停措施。
希望获得更多新程序准备帮助的旅行组织者,可以访问VisaHQ的英国门户网站(),该平台汇集了实时申根更新,提供逐步签证和ETIAS指导,并支持加速文件处理。通过该平台,人力资源团队可以预先填写旅客信息,并接收生物识别要求提醒,帮助乘客更顺畅地通过EES自助终端。
延误可能扰乱依赖快速周转的盖特威克、斯坦斯特德和曼彻斯特出发的短途航班波次安排。对于全球流动管理团队,实用建议有两点:在多段行程中预留充足的转机时间,并向员工说明边境将要求提供的额外信息(指纹和面部扫描)。人力资源部门还应审查关怀责任政策,以涵盖因航班延误离开欧盟而错过末班火车或需要深夜住宿的情况。冯德莱恩表示,委员会正“与成员国密切合作”,增加自助终端、调配人员和修补系统,但尚未批准全欧盟范围内的暂停措施。