苏黎世机场悄然完成了新一代计算机断层扫描（CT）安检设备在所有出发通道的全面部署，新设备于2026年7月8日上午正式启用。这项3D成像技术使安检人员能够旋转和放大手提行李的图像，清晰识别任何违禁物品，无需乘客拆开笔记本电脑、平板电脑或洗漱用品。实际上，从苏黎世出发的旅客现在可以将电子设备留在包内，并携带最多两升液体或凝胶——远高于此前欧盟统一的100毫升限制——前提是每个容器容量不超过500毫升。
作为欧洲少数几个率先采用CT安检通道的机场之一，苏黎世机场加入了伦敦城市机场、阿姆斯特丹史基浦机场和米兰利纳特机场的行列，领先于欧盟2026年12月对大型机场的强制要求。苏黎世的提前部署主要应对夏季高峰期的客流压力：瑞士国际航空预计7月和8月每日旅客量约为6万人，传统X光安检点常出现长队。
据机场运营商苏黎世机场股份公司（Flughafen Zürich AG）介绍，新系统每小时可提升约25%的旅客通关效率，同时减少一半的手动行李检查。这直接缩短了转机旅客的等待时间，减少了因紧凑转机时间遇到天气或空管延误而误机的情况。对于商务旅客而言，这一变化消除了原本无缝空铁联运旅程中的最后瓶颈。来自巴塞尔或伯尔尼的高管们现在可以从位于航站楼下的火车站步行不到20分钟直达登机口，即使携带满载演示设备的轮式行李箱也不成问题。
![苏黎世机场安装新型CT扫描仪——乘客随身携带液体限量提升至两升]()
旅行管理公司表示，此次升级还将降低许多企业为紧凑行程购买的“优先安检”附加服务费用，因为普通通道的速度显著提升。在运营层面，CT设备配备了自动托盘回收输送带和生物识别登机牌读取器，免去了工作人员处理证件的环节。苏黎世机场股份公司向《本地新闻》透露，首个完整使用日有96%的旅客在五分钟内通过安检，机场计划在繁忙的学校假期期间保持这一效率。
这些扫描仪已通过欧盟2015/1998号法规认证，并符合瑞士民航安全标准，这意味着新的液体携带规定适用于除少数仍在入境时执行100毫升限制的国家外的所有目的地。申根区内转机的旅客将享受完全“液体友好”的安检体验，但飞往美国、中国或印度的旅客应提前了解最终目的地的相关规定。
对于需要明确签证或其他入境文件的旅客，VisaHQ可简化相关流程。其瑞士门户网站（）提供实时要求查询、数字申请工具和专业支持，尤其适合需要快速从苏黎世出发且手续高效的旅客。
瑞士国际航空已更新了其航前邮件和移动应用通知以反映这一变化，旅行风险顾问也建议企业客户调整员工手册中的行李打包指南。随着日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场计划于2027年春季完成安检通道升级，瑞士正积极成为乘客友好型安检技术的先行者，同时保持其严格而高效的边境管控声誉。
作为欧洲少数几个率先采用CT安检通道的机场之一，苏黎世机场加入了伦敦城市机场、阿姆斯特丹史基浦机场和米兰利纳特机场的行列，领先于欧盟2026年12月对大型机场的强制要求。苏黎世的提前部署主要应对夏季高峰期的客流压力：瑞士国际航空预计7月和8月每日旅客量约为6万人，传统X光安检点常出现长队。
据机场运营商苏黎世机场股份公司（Flughafen Zürich AG）介绍，新系统每小时可提升约25%的旅客通关效率，同时减少一半的手动行李检查。这直接缩短了转机旅客的等待时间，减少了因紧凑转机时间遇到天气或空管延误而误机的情况。对于商务旅客而言，这一变化消除了原本无缝空铁联运旅程中的最后瓶颈。来自巴塞尔或伯尔尼的高管们现在可以从位于航站楼下的火车站步行不到20分钟直达登机口，即使携带满载演示设备的轮式行李箱也不成问题。
旅行管理公司表示，此次升级还将降低许多企业为紧凑行程购买的“优先安检”附加服务费用，因为普通通道的速度显著提升。在运营层面，CT设备配备了自动托盘回收输送带和生物识别登机牌读取器，免去了工作人员处理证件的环节。苏黎世机场股份公司向《本地新闻》透露，首个完整使用日有96%的旅客在五分钟内通过安检，机场计划在繁忙的学校假期期间保持这一效率。
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瑞士国际航空已更新了其航前邮件和移动应用通知以反映这一变化，旅行风险顾问也建议企业客户调整员工手册中的行李打包指南。随着日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场计划于2027年春季完成安检通道升级，瑞士正积极成为乘客友好型安检技术的先行者，同时保持其严格而高效的边境管控声誉。
