ज्यूरिख हवाई अड्डे पर नए सीटी स्कैनर लगाए गए—अब यात्री केबिन बैगेज में दो लीटर तक तरल पदार्थ ले जा सकते हैं।

ज्यूरिख़ हवाई अड्डे ने चुपचाप सभी प्रस्थान लेनों में अगली पीढ़ी के कंप्यूटेड टोमोग्राफी (CT) सुरक्षा स्कैनरों की स्थापना पूरी कर ली है, और नया उपकरण 8 जुलाई 2026 की सुबह से सक्रिय हो गया है। यह 3-डी इमेजिंग तकनीक सुरक्षा कर्मियों को केबिन बैग की तस्वीरों को घुमाने और बड़ा करने की सुविधा देती है, जिससे वे बिना यात्रियों को लैपटॉप, टैबलेट या टॉयलेट्रीज़ निकालने के लिए मजबूर किए, प्रतिबंधित वस्तुओं को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

व्यवहार में, ज्यूरिख़ से प्रस्थान करने वाले यात्री अब अपने इलेक्ट्रॉनिक्स बैग में ही रख सकते हैं और दो लीटर तक तरल या जेल ले जा सकते हैं—जो पुराने EU के 100 मिलीलीटर सीमा से कहीं अधिक है—बशर्ते हर कंटेनर 500 मिलीलीटर से अधिक न हो। स्विस हब उन कुछ यूरोपीय हवाई अड्डों में शामिल हो गया है—जैसे लंदन सिटी, एम्स्टर्डम स्किपहोल और मिलान लिनाटे—जिन्होंने EU के दिसंबर 2026 के बड़े हवाई अड्डों के लिए निर्धारित समय सीमा से पहले CT लेन अपनाई है।

ज्यूरिख़ का यह कदम गर्मियों के पीक ट्रैफिक के कारण प्रेरित था: स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस जुलाई और अगस्त में लगभग 60,000 यात्रियों की दैनिक उम्मीद करती है, जिससे पुराने एक्स-रे चेकपॉइंट्स पर लंबी कतारें बनती थीं। हवाई अड्डा संचालक Flughafen Zürich AG के अनुसार, नया सिस्टम प्रति घंटे यात्री प्रवाह को लगभग 25 प्रतिशत बढ़ाता है और मैनुअल बैग जांच को आधा कर देता है। इसका सीधा मतलब है कनेक्शन यात्रियों के लिए कम इंतजार का समय और मौसम या ATC देरी के दौरान कम छूटे हुए फ्लाइट।



व्यापार यात्रियों के लिए यह बदलाव एक सहज एयर-रेल इंटर-मोडल यात्रा में अंतिम बाधाओं में से एक को दूर करता है। बेसल या बर्न से ट्रेन से आने वाले अधिकारी अब टर्मिनल के नीचे स्टेशन से अपने गेट तक 20 मिनट से भी कम समय में पहुंच सकते हैं, भले ही उनके पास प्रस्तुति उपकरणों से भरा पहिया वाला बैग हो। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि यह उन्नयन "प्राथमिकता सुरक्षा" अतिरिक्त शुल्क की लागत को भी कम करेगा, जो कई कॉर्पोरेट्स ने तंग यात्रा कार्यक्रमों के लिए खरीदा था, क्योंकि सामान्य लेन अब काफी तेज हो गए हैं।

संचालन के लिहाज से, CT मशीनें स्वचालित ट्रे-वापसी कन्वेयर और बायोमेट्रिक बोर्डिंग-कार्ड रीडर के साथ जुड़ी हैं, जो दस्तावेजों को संभालने के लिए कर्मचारियों की जरूरत को खत्म करती हैं। Flughafen Zürich AG ने The Local को बताया कि पहले पूर्ण उपयोग के दिन 96 प्रतिशत यात्रियों ने पांच मिनट से कम समय में चेकपॉइंट पार किया—एक प्रदर्शन मापदंड जिसे हवाई अड्डा व्यस्त स्कूल छुट्टियों के दौरान बनाए रखने का इरादा रखता है।

ये स्कैनर EU विनियमन 2015/1998 के तहत प्रमाणित हैं और स्विस नागरिक उड्डयन सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं, जिसका मतलब है कि नई तरल सीमा सभी गंतव्यों के लिए मान्य है, सिवाय कुछ देशों के जो अभी भी आगमन पर 100 मिलीलीटर नियम लागू करते हैं। शेंगेन क्षेत्र के भीतर कनेक्ट करने वाले यात्री पूरी तरह से "तरल-अनुकूल" अनुभव का आनंद लेंगे, लेकिन जो संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन या भारत जा रहे हैं, उन्हें अपने अंतिम गंतव्य पर नियमों की जांच करनी चाहिए।

स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस ने अपनी प्री-फ्लाइट ईमेल और मोबाइल ऐप सूचनाओं को इस बदलाव के अनुसार अपडेट किया है, और यात्रा जोखिम सलाहकार कॉर्पोरेट ग्राहकों को कर्मचारी हैंडबुक में पैकिंग दिशानिर्देश संशोधित करने की सलाह दे रहे हैं। अन्य स्विस हवाई अड्डे—जैसे जिनेवा और बेसल-मुलहाउस—वसंत 2027 तक अपनी लेन अपग्रेड करने वाले हैं, जिससे देश यात्रियों के अनुकूल सुरक्षा तकनीक को जल्दी अपनाने वाला बन रहा है, साथ ही कड़े लेकिन कुशल सीमा नियंत्रण के लिए अपनी प्रतिष्ठा बनाए रख रहा है।