زیورخ ایئرپورٹ نے خاموشی سے تمام روانگی لینز میں اگلی نسل کے کمپیوٹڈ ٹوموگرافی (CT) سیکیورٹی اسکینرز کی تنصیب مکمل کر لی ہے، اور یہ نیا نظام 8 جولائی 2026 کی صبح سے فعال ہو گیا ہے۔ یہ 3D امیجنگ ٹیکنالوجی سیکیورٹی عملے کو کیبن بیگز کی تصاویر گھمانے اور بڑا کرنے کی سہولت دیتی ہے، جس سے وہ بغیر مسافروں کو لیپ ٹاپ، ٹیبلٹ یا ٹوائلٹریز نکالنے پر مجبور کیے ممنوعہ اشیاء کو واضح طور پر دیکھ سکتے ہیں۔
عملی طور پر، زیورخ سے روانہ ہونے والے مسافر اب اپنے الیکٹرانکس بیگز میں چھوڑ سکتے ہیں اور دو لیٹر تک مائع یا جیل لے جا سکتے ہیں—جو پرانے یورپی یونین کے 100 ملی لیٹر کے حد سے کہیں زیادہ ہے—بشرطیکہ ہر کنٹینر 500 ملی لیٹر سے زیادہ نہ ہو۔ سوئس ہب یورپ کے چند ایئرپورٹس میں شامل ہو گیا ہے، جیسے لندن سٹی، ایمسٹرڈیم اسخیپول اور میلان لیناٹے، جنہوں نے بڑے ایئرپورٹس کے لیے یورپی یونین کی دسمبر 2026 کی ڈیڈ لائن سے پہلے CT لینز اپنائے ہیں۔
زیورخ کی یہ پیشگی حکمت عملی شدید موسم گرما کی مصروفیت کی وجہ سے تھی: سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز جولائی اور اگست میں روزانہ تقریباً 60,000 مسافروں کی توقع رکھتی ہے، جس سے پرانے ایکس رے چیک پوائنٹس پر لمبی قطاریں بنتی تھیں۔ ایئرپورٹ آپریٹر Flughafen Zürich AG کے مطابق، نیا نظام فی گھنٹہ مسافروں کی گزرگاہ میں تقریباً 25 فیصد اضافہ کرتا ہے اور دستی بیگ چیکنگ کو آدھا کر دیتا ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ کنکشن والے مسافروں کے لیے انتظار کا وقت کم ہو گا اور جب سخت ٹرانسفر موسم یا ایئر ٹریفک کنٹرول کی تاخیر کے ساتھ ملیں تو پروازیں چھوٹنے کے امکانات کم ہو جائیں گے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی ایک ہموار ہوائی اور ریل کے درمیان سفر میں آخری رکاوٹ کو دور کر دیتی ہے۔ بیسل یا برن سے ٹرین کے ذریعے آنے والے ایگزیکٹوز اب ٹرمینل کے نیچے اسٹیشن سے اپنے گیٹ تک 20 منٹ سے بھی کم وقت میں پہنچ سکتے ہیں، چاہے وہ پریزنٹیشن کے سامان سے بھرا وہیل بیگ لے کر ہوں۔
![زیورخ ایئرپورٹ میں نئے سی ٹی اسکینرز نصب کیے گئے—مسافروں کو اب کیبن بیگیج میں دو لیٹر تک مائعات لے جانے کی اجازت ہے]()
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کہتی ہیں کہ یہ اپ گریڈ "پریارٹی سیکیورٹی" کے اضافی اخراجات کو بھی کم کرے گا جو کئی کارپوریٹس نے سخت شیڈول کے لیے خریدے تھے، کیونکہ عام لینز اب کافی تیز ہو چکے ہیں۔ آپریشنلی، CT مشینیں خودکار ٹرے ریٹرن کنویئرز اور بایومیٹرک بورڈنگ کارڈ ریڈرز کے ساتھ جوڑی گئی ہیں، جو عملے کو دستاویزات سنبھالنے کی ضرورت ختم کر دیتی ہیں۔
Flughafen Zürich AG نے The Local کو بتایا کہ پہلے مکمل دن پر 96 فیصد مسافر پانچ منٹ سے کم وقت میں چیک پوائنٹ سے گزر گئے—یہ کارکردگی کا معیار ایئرپورٹ مصروف اسکول کی چھٹیوں کے دوران برقرار رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ اسکینرز EU Regulation 2015/1998 کے تحت تصدیق شدہ ہیں اور سوئس سول ایوی ایشن سیکیورٹی معیارات پر پورے اترتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ نئی مائع کی اجازت تمام مقامات کے لیے قابل قبول ہے سوائے چند ممالک کے جو ابھی بھی آمد پر 100 ملی لیٹر کے قواعد نافذ کرتے ہیں۔
شینگن علاقے کے اندر کنکشن والے مسافر مکمل "مائع دوست" تجربہ حاصل کریں گے، لیکن جو امریکہ، چین یا بھارت جا رہے ہیں انہیں اپنے آخری منزل کے قواعد چیک کرنے چاہئیں۔ سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے پری فلائٹ ای میلز اور موبائل ایپ نوٹیفیکیشنز کو اس تبدیلی کے مطابق اپ ڈیٹ کر دیا ہے، اور ٹریول رسک کنسلٹنٹس کارپوریٹ کلائنٹس کو ملازمین کے ہینڈ بکس میں پیکنگ گائیڈ لائنز تبدیل کرنے کی ہدایت دے رہے ہیں۔
دیگر سوئس ایئرپورٹس—جنیوا اور بیسل-مولہاؤز—بہار 2027 تک اپنے لینز کو اپ گریڈ کرنے کا شیڈول رکھتے ہیں، جس سے ملک خود کو مسافر دوست سیکیورٹی ٹیکنالوجی کے جلد اپنانے والے کے طور پر پیش کر رہا ہے، جبکہ سخت مگر مؤثر سرحدی کنٹرول کی اپنی شہرت کو بھی برقرار رکھے ہوئے ہے۔
عملی طور پر، زیورخ سے روانہ ہونے والے مسافر اب اپنے الیکٹرانکس بیگز میں چھوڑ سکتے ہیں اور دو لیٹر تک مائع یا جیل لے جا سکتے ہیں—جو پرانے یورپی یونین کے 100 ملی لیٹر کے حد سے کہیں زیادہ ہے—بشرطیکہ ہر کنٹینر 500 ملی لیٹر سے زیادہ نہ ہو۔ سوئس ہب یورپ کے چند ایئرپورٹس میں شامل ہو گیا ہے، جیسے لندن سٹی، ایمسٹرڈیم اسخیپول اور میلان لیناٹے، جنہوں نے بڑے ایئرپورٹس کے لیے یورپی یونین کی دسمبر 2026 کی ڈیڈ لائن سے پہلے CT لینز اپنائے ہیں۔
زیورخ کی یہ پیشگی حکمت عملی شدید موسم گرما کی مصروفیت کی وجہ سے تھی: سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز جولائی اور اگست میں روزانہ تقریباً 60,000 مسافروں کی توقع رکھتی ہے، جس سے پرانے ایکس رے چیک پوائنٹس پر لمبی قطاریں بنتی تھیں۔ ایئرپورٹ آپریٹر Flughafen Zürich AG کے مطابق، نیا نظام فی گھنٹہ مسافروں کی گزرگاہ میں تقریباً 25 فیصد اضافہ کرتا ہے اور دستی بیگ چیکنگ کو آدھا کر دیتا ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ کنکشن والے مسافروں کے لیے انتظار کا وقت کم ہو گا اور جب سخت ٹرانسفر موسم یا ایئر ٹریفک کنٹرول کی تاخیر کے ساتھ ملیں تو پروازیں چھوٹنے کے امکانات کم ہو جائیں گے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی ایک ہموار ہوائی اور ریل کے درمیان سفر میں آخری رکاوٹ کو دور کر دیتی ہے۔ بیسل یا برن سے ٹرین کے ذریعے آنے والے ایگزیکٹوز اب ٹرمینل کے نیچے اسٹیشن سے اپنے گیٹ تک 20 منٹ سے بھی کم وقت میں پہنچ سکتے ہیں، چاہے وہ پریزنٹیشن کے سامان سے بھرا وہیل بیگ لے کر ہوں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کہتی ہیں کہ یہ اپ گریڈ "پریارٹی سیکیورٹی" کے اضافی اخراجات کو بھی کم کرے گا جو کئی کارپوریٹس نے سخت شیڈول کے لیے خریدے تھے، کیونکہ عام لینز اب کافی تیز ہو چکے ہیں۔ آپریشنلی، CT مشینیں خودکار ٹرے ریٹرن کنویئرز اور بایومیٹرک بورڈنگ کارڈ ریڈرز کے ساتھ جوڑی گئی ہیں، جو عملے کو دستاویزات سنبھالنے کی ضرورت ختم کر دیتی ہیں۔
Flughafen Zürich AG نے The Local کو بتایا کہ پہلے مکمل دن پر 96 فیصد مسافر پانچ منٹ سے کم وقت میں چیک پوائنٹ سے گزر گئے—یہ کارکردگی کا معیار ایئرپورٹ مصروف اسکول کی چھٹیوں کے دوران برقرار رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ اسکینرز EU Regulation 2015/1998 کے تحت تصدیق شدہ ہیں اور سوئس سول ایوی ایشن سیکیورٹی معیارات پر پورے اترتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ نئی مائع کی اجازت تمام مقامات کے لیے قابل قبول ہے سوائے چند ممالک کے جو ابھی بھی آمد پر 100 ملی لیٹر کے قواعد نافذ کرتے ہیں۔
شینگن علاقے کے اندر کنکشن والے مسافر مکمل "مائع دوست" تجربہ حاصل کریں گے، لیکن جو امریکہ، چین یا بھارت جا رہے ہیں انہیں اپنے آخری منزل کے قواعد چیک کرنے چاہئیں۔ سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے پری فلائٹ ای میلز اور موبائل ایپ نوٹیفیکیشنز کو اس تبدیلی کے مطابق اپ ڈیٹ کر دیا ہے، اور ٹریول رسک کنسلٹنٹس کارپوریٹ کلائنٹس کو ملازمین کے ہینڈ بکس میں پیکنگ گائیڈ لائنز تبدیل کرنے کی ہدایت دے رہے ہیں۔
دیگر سوئس ایئرپورٹس—جنیوا اور بیسل-مولہاؤز—بہار 2027 تک اپنے لینز کو اپ گریڈ کرنے کا شیڈول رکھتے ہیں، جس سے ملک خود کو مسافر دوست سیکیورٹی ٹیکنالوجی کے جلد اپنانے والے کے طور پر پیش کر رہا ہے، جبکہ سخت مگر مؤثر سرحدی کنٹرول کی اپنی شہرت کو بھی برقرار رکھے ہوئے ہے۔
ماخذ: The Local Switzerland
