英国与欧盟合作，优化新出入境系统检查，迎接夏季出行高峰

英国政府为避免假日季节出现新的出行混乱，已与布鲁塞尔开通直接沟通渠道，协调欧盟入境/出境系统（EES）的实施。7月13日晚，英国交通大臣海蒂·亚历山大与欧盟可持续交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯通话，达成共识，将协调推行适用于所有非欧盟国民（包括英国公民）的生物识别出入境检查，该措施将于10月6日起在申根边境实施。

根据EES规定，旅客首次进入申根区时，需扫描护照并采集面部和指纹信息。虽然大部分登记将在法国及其他欧盟边境口岸完成，但部分首次登记将安排在多佛的并置检查点、欧洲之星车站及福克斯通的欧洲隧道站点。运营商担心新增程序可能导致每个周末出现类似夏季的长时间排队。



为避免拥堵，英国交通部已追加2000万英镑资金，除此前已投入的1050万英镑外，用于增设护照检查亭、分流长途汽车交通及提升肯特郡的交通流量管理技术。业界对此资金支持和新开通的欧盟对话表示欢迎。多佛港首席执行官道格·班尼斯特表示，港口“非常感谢交通大臣的亲自关注”，并透露多佛港将在10月前将边境检查亭容量提升40%。欧洲之星确认正在测试移动登记亭，计划让常旅客在抵达车站前完成注册。法国内政部也原则同意在EES实施首月设立联合指挥室，实时监控排队情况。

对企业而言，建议提前规划。商务出行政策应允许10月6日后首次出境的员工额外预留45分钟，尤其是自2025年10月早期试点以来未访问过欧盟的员工。人力资源团队需提醒员工，EES登记与ETIAS（7欧元的旅行授权，预计2027年中开始实施）是两套独立系统，无需提前在线支付或填写表格。建议参与周末展会的企业尽量在周中发运展品，避免依赖周五晚的通关。

尽管政府坚称“2026年夏季出行将得到保障”，但运营商正游说设立宽限期，允许重复入境的英国乘客在检查亭饱和时快速通关。欧盟委员会目前尚未同意，但英欧新工作组将在8月重新讨论此事。若未获豁免，许多出行管理者预计将在10月前两周错峰安排必要出行，以避开最严重的排队。