Великобританія співпрацює з ЄС для спрощення перевірок нової системи в’їзду/виїзду на піку літніх подорожей

Уряд Великої Британії вжив заходів, щоб запобігти новим проблемам у період святкових поїздок, відкривши прямий канал зв’язку з Брюсселем щодо впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Під час телефонної розмови 13 липня міністр транспорту Гейді Александер отримала згоду Європейського комісара з питань сталого транспорту Апостолоса Цицікостаса координувати впровадження біометричних перевірок при виїзді та повторному в’їзді, які стосуватимуться всіх громадян, що не є членами ЄС, включно з британцями, які перетинають кордон Шенгенської зони з 6 жовтня.

За системою EES подорожуючі повинні будуть сканувати паспорт, а також знімати обличчя та відбитки пальців при першому перетині кордону Шенгену після запуску системи. Хоча більшість цих процедур відбуватиметься на французьких або інших прикордонних пунктах ЄС, частина реєстрацій вперше відбуватиметься на суміжних пунктах контролю в Дуврі, на терміналах Eurostar та на об’єкті Eurotunnel у Фолкстоні.

Перевізники висловлюють занепокоєння, що додаткові процедури можуть спричинити затори, подібні до літніх, кожних вихідних. Щоб уникнути цього, Міністерство транспорту виділило додатково 20 мільйонів фунтів стерлінгів, крім уже витрачених 10,5 мільйонів, на встановлення додаткових паспортних кабінок, розділення автобусного руху та покращення технологій управління трафіком у Кенті.



Лідери галузі позитивно оцінили фінансування та новий діалог з ЄС. Генеральний директор порту Дувр Даг Банністер подякував за особисту участь міністра, додавши, що до жовтня пропускна спроможність паспортних кабінок у Дуврі зросте на 40 %. Eurostar підтвердив, що тестує мобільні кіоски для реєстрації частих мандрівників ще до прибуття на станцію. Міністерство внутрішніх справ Франції також погодилося в принципі відкрити спільний оперативний центр у перший місяць впровадження EES для моніторингу черг у режимі реального часу.

Для бізнесу головне — планувати заздалегідь. Політики ділових поїздок мають передбачати додаткові 45 хвилин на перший виїзд після 6 жовтня, особливо для працівників, які не відвідували ЄС з жовтня 2025 року, коли почалися пілотні проєкти. HR-відділи радять інформувати співробітників, що реєстрація в EES відрізняється від ETIAS — авторизації на подорож вартістю 7 євро, яка запрацює лише в середині 2027 року, тому не потрібно платити чи заповнювати онлайн-форму заздалегідь.

Компаніям, які працюють на виставках у вихідні, рекомендують відправляти виставкові матеріали в середині тижня, а не покладатися на перетини каналу в п’ятницю ввечері. Хоча уряд запевняє, що «подорожі влітку 2026 року будуть захищені», перевізники лобіюють перехідний період, під час якого повторних британських пасажирів пропускатимуть без черг, якщо кабінки будуть переповнені. Комісія поки що відмовляється, але нова робоча група Великої Британії та ЄС розгляне це питання в серпні. Якщо виняток не буде надано, багато менеджерів з подорожей планують розподілити необхідні поїздки в перші два тижні жовтня, щоб уникнути найбільших черг.