
继7月13日两艘悬挂阿联酋旗帜的油轮“Al Bahiyah”和“Mombasa”遭受双重导弹袭击,造成一名印度船员死亡、至少九人受伤后,印度航运部长萨尔巴南达·索诺瓦尔于周二在新德里召开紧急评估会议。据《商业标准》获得的一份部门备忘录显示,印度将采取一系列全面措施:航运总局必须监控所有载有印度船员的船只,无论其旗帜所属;船东需每日提交威胁评估报告;并为每位受影响船员家庭指派专门联络官。一个实时运营仪表盘将整合AIS、LRIT及卫星数据,精准定位霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾的船只。印度海军位于古尔冈的信息管理与分析中心将提供机密风险地图,外交部在德黑兰、马斯喀特和迪拜的危机小组将协调医疗撤离和遣返工作。
此举正值全球保险商提高战争风险保费,一些租船方绕道好望角,导致印度至欧洲航程延长多达12天。能源分析师警告,若局势进一步升级,运费和油轮费率可能上涨,正值印度炼油厂为节日季加大原油进口之际。对于雇佣印度海员的企业,尤其是油气、邮轮和海上风电行业,新规意味着领事支持将更迅速,但对船员配备计划的审查也更为严格。船员代理机构必须证明船员每日接受安全简报,且若风险超过公司设定阈值,船员有权拒绝航行且不受处罚。索诺瓦尔重申“商业利益绝不能凌驾于船员安全之上”,并承诺印度将在下一届国际海事组织理事会会议上提出此议题。他还敦促海湾合作委员会成员国实时共享雷达数据,这一印度长期以来的请求仍未得到回应。
此举正值全球保险商提高战争风险保费,一些租船方绕道好望角,导致印度至欧洲航程延长多达12天。能源分析师警告,若局势进一步升级,运费和油轮费率可能上涨,正值印度炼油厂为节日季加大原油进口之际。对于雇佣印度海员的企业,尤其是油气、邮轮和海上风电行业,新规意味着领事支持将更迅速,但对船员配备计划的审查也更为严格。船员代理机构必须证明船员每日接受安全简报,且若风险超过公司设定阈值,船员有权拒绝航行且不受处罚。索诺瓦尔重申“商业利益绝不能凌驾于船员安全之上”,并承诺印度将在下一届国际海事组织理事会会议上提出此议题。他还敦促海湾合作委员会成员国实时共享雷达数据,这一印度长期以来的请求仍未得到回应。
Source: Business Standard