หลังเกิดเหตุโจมตีด้วยขีปนาวุธสองลูกที่เรือบรรทุกน้ำมันธงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ Al Bahiyah และ Mombasa เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ซึ่งส่งผลให้ลูกเรือชาวอินเดียเสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บอย่างน้อย 9 ราย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือ Sarbananda Sonowal ได้เรียกประชุมฉุกเฉินที่นิวเดลีเมื่อวันอังคาร เอกสารของกระทรวงที่ Business Standard ได้รับเผยรายละเอียดมาตรการเข้มงวด: กรมการเดินเรือต้องติดตามเรือทุกลำที่มีลูกเรือชาวอินเดียไม่ว่าจะเป็นธงชาติใด เจ้าของเรือต้องรายงานการประเมินภัยคุกคามรายวัน และจะมีเจ้าหน้าที่ประสานงานเฉพาะสำหรับครอบครัวลูกเรือที่ได้รับผลกระทบ แดชบอร์ดปฏิบัติการสดจะรวมข้อมูล AIS, LRIT และดาวเทียมเพื่อระบุตำแหน่งเรือในช่องแคบฮอร์มุซ อ่าวเปอร์เซีย และอ่าวโอมาน ศูนย์บริหารจัดการข้อมูลและวิเคราะห์ของกองทัพเรืออินเดียที่กูรูกรามจะจัดทำแผนที่ความเสี่ยงที่เป็นความลับ ขณะที่ศูนย์วิกฤตของกระทรวงการต่างประเทศในเตหะราน มัสกัต และดูไบจะประสานงานการส่งตัวผู้ป่วยและการส่งกลับประเทศ คำสั่งนี้มีขึ้นในขณะที่บริษัทประกันภัยทั่วโลกปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงสงคราม และผู้เช่าเรือบางรายเปลี่ยนเส้นทางสินค้าผ่านทางเคป เพิ่มเวลาการเดินเรือระหว่างอินเดีย-ยุโรปสูงสุดถึง 12 วัน นักวิเคราะห์พลังงานเตือนว่าหากสถานการณ์บานปลาย อัตราค่าระวางและค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นในช่วงที่โรงกลั่นของอินเดียเพิ่มการนำเข้าน้ำมันดิบสำหรับเทศกาล สำหรับนายจ้างของลูกเรือชาวอินเดีย โดยเฉพาะในภาคน้ำมันและก๊าซ เรือสำราญ และกังหันลมนอกชายฝั่ง โปรโตคอลใหม่หมายถึงการสนับสนุนกงสุลที่รวดเร็วขึ้นแต่ต้องมีการตรวจสอบแผนการจัดลูกเรืออย่างเข้มงวด บริษัทจัดหาลูกเรือต้องรับรองว่าลูกเรือได้รับบรีฟความปลอดภัยรายวันและสามารถปฏิเสธการเดินเรือได้โดยไม่ถูกลงโทษหากระดับความเสี่ยงเกินกว่าที่บริษัทกำหนด Sonowal ย้ำว่า “ความจำเป็นทางการค้าจะไม่สำคัญกว่าความปลอดภัยของลูกเรือ” และสัญญาว่าอินเดียจะยกประเด็นนี้ในการประชุมสภา IMO ครั้งหน้า พร้อมเรียกร้องให้ประเทศสมาชิกสภาความร่วมมืออ่าวเปอร์เซียแชร์ข้อมูลเรดาร์แบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นคำขอที่อินเดียยื่นมานานแต่ยังไม่ได้รับการตอบสนอง
แหล่งที่มา: Business Standard
