Susulan serangan peluru berpandu berkembar yang melanda kapal tangki berdaftar UAE, Al Bahiyah dan Mombasa pada 13 Julai—mengakibatkan seorang pelaut India maut dan sekurang-kurangnya sembilan cedera—Menteri Pengangkutan Sarbananda Sonowal mengadakan mesyuarat kecemasan di New Delhi pada hari Selasa. Nota kementerian yang dilihat oleh Business Standard memperincikan langkah-langkah menyeluruh: Direktorat Jeneral Pengangkutan Laut mesti memantau setiap kapal yang membawa anak kapal India, tanpa mengira bendera; pemilik kapal perlu mengemukakan laporan penilaian ancaman harian; dan pegawai perhubungan khas akan dilantik untuk setiap keluarga pelaut yang terjejas. Papan pemuka operasi langsung akan menggabungkan data AIS, LRIT dan satelit untuk mengesan kapal di Selat Hormuz, Teluk Parsi dan Teluk Oman. Pusat Pengurusan & Analisis Maklumat Tentera Laut India di Gurugram akan menyediakan peta risiko sulit, manakala sel krisis Kementerian Luar di Tehran, Muscat dan Dubai akan mengkoordinasi evakuasi perubatan dan pemulangan. Arahan ini dikeluarkan ketika syarikat insurans global menaikkan premium risiko perang dan sesetengah penyewa kapal mengalihkan kargo mengelilingi Tanjung Harapan, menambah sehingga 12 hari tempoh pelayaran India-Eropah. Penganalisis tenaga memberi amaran bahawa peningkatan ketegangan boleh menaikkan kadar pengangkutan dan kapal tangki tepat ketika penapis minyak India meningkatkan import minyak mentah untuk musim perayaan. Bagi majikan pelaut India—terutamanya dalam sektor minyak dan gas, pelayaran dan angin luar pesisir—protokol baru ini bermakna sokongan konsular lebih pantas tetapi juga pemeriksaan ketat terhadap pelan pengambilan kru. Agensi pengambilan kru kini mesti mengesahkan bahawa anak kapal menerima taklimat keselamatan harian dan boleh menolak pelayaran tanpa penalti jika tahap risiko melebihi had syarikat. Sonowal menegaskan bahawa “kepentingan komersial tidak boleh mengatasi keselamatan kru” dan berjanji India akan membangkitkan isu ini dalam mesyuarat Majlis IMO yang akan datang. Beliau juga menggesa negara-negara Majlis Kerjasama Teluk untuk berkongsi data radar secara masa nyata—permintaan lama India yang masih belum dipenuhi.
Sumber: Business Standard
