瑞士的夏季出行高峰本周末全面爆发——交通几乎陷入停滞。周六和周日，戈达德公路隧道北口的车龙长达20公里，驶向提契诺和意大利的司机等待时间超过三小时。到周一早晨，拥堵缩短至14公里，但仍远高于季节性平均水平，瑞士旅游俱乐部（TCS）表示。戈达德隧道是瑞士南北交通的主干道，也是中欧重要的贸易通道。假期高峰期恰逢隧道内17公里长的管道维修封闭车道，进一步降低了通行能力。警方呼吁司机避免在高速公路上下车，因为社交媒体上出现了旅客在硬路肩野餐的照片，这种行为可能会被现场罚款。官方推荐了三条替代路线：经圣伯纳丁诺的A13公路、经A9的辛普朗山口以及通往意大利的大圣伯纳丁路线。然而，司机们为绕开瓶颈，这些绕行路线的车流量也高于平时。乌里州居民在阿姆斯特格举行了小型示威，抗议大量车辆绕行穿过山区村庄，要求在高峰周末实施临时交通禁令。对于物流和交通管理者来说，这种拥堵不仅仅是旅游不便。长途货运司机报告称，前往米兰和博洛尼亚的运输合同出现了最长达六小时的延误，引发了准时交付的担忧。多家瑞士制造企业提前将出口货物改走戈达德基底隧道的铁路运输作为应急措施——但这一选项仅对提前数周预订时段的企业开放。交通分析师警告称，7月25日至27日以及8月第一个周末，随着苏黎世和巴登-符腾堡学校放假，类似的交通堵塞可能再次出现。跨阿尔卑斯供应链的企业应考虑夜间发货、转用铁路货运或在阿尔卑斯山南侧储备库存，以降低风险。
