戈特哈德隧道夏季交通高峰，18公里长车龙堵塞

瑞士南北交通要道再次成为瓶颈。7月20日星期一，戈达德公路隧道排起了长达18公里的车龙，等待时间超过三小时。瑞士旅游俱乐部（TCS）警告司机，A2公路阿尔特多夫至格舍嫩路段已饱和，建议前往意大利的车辆改走勒奇贝格汽车火车、辛普朗山口或大圣伯纳隧道。戈达德隧道不仅是假期拥堵的热点，每天高峰期约有1.7万辆卡车通过，是瑞士对意大利港口出口的主要通道。长时间的堵车不仅影响阿尔卑斯两侧制造商的准时交货，还迫使更多车辆转向本已饱和的替代山口。今年的拥堵因圣贝尔纳迪诺隧道同时发生事故而加剧，重型货车被迫在坎帕尼奥拉和欣特赖因停车，进一步挤压了A2公路。随着南欧假期需求增加，以及大量来自德国和贝荷卢克斯国家的休闲旅客穿越瑞士，交通管理部门预计7月底至8月初拥堵将持续。依赖该通道的企业被建议在物流计划中预留至少半天的缓冲时间，使用Viasuisse实时交通应用，并提前预订铁路或联运服务的时效货物。商务旅客则应考虑飞往米兰或利用瑞士密集的铁路网络，以避免不可预测的公路延误。长期来看，伯尔尼计划通过2029年开通第二条戈达德公路隧道，并将更多货运转移至国家快速铁路基础隧道线路，以缓解问题。在此之前，季节性排队将成为中欧与南欧跨境出行的常态。