سوئٹزرلینڈ کی گرمیوں کی چھٹیاں اس ہفتے کے آخر میں پوری شدت سے شروع ہو گئیں—جہاں ٹریفک مکمل طور پر جام ہو گئی۔ ہفتہ اور اتوار کو گوٹھارڈ روڈ ٹنل کے شمالی داخلی راستے پر گاڑیوں کی قطار 20 کلومیٹر تک پہنچ گئی، جس کی وجہ سے ٹیسینو اور اٹلی جانے والے ڈرائیوروں کو تین گھنٹے سے زیادہ انتظار کرنا پڑا۔ پیر کی صبح تک یہ جام 14 کلومیٹر تک کم ہو گیا، لیکن اب بھی موسمی معمولات سے کہیں زیادہ تھا، جیسا کہ ٹورنگ کلب سوئٹزرلینڈ (TCS) نے بتایا۔ گوٹھارڈ ٹنل ملک کی شمالی-جنوبی مرکزی شاہراہ ہے اور وسطی یورپ کے لیے ایک اہم تجارتی راستہ ہے۔ تعطیلات کے دوران بھاری ٹریفک کے ساتھ ساتھ 17 کلومیٹر لمبے ٹنل کی مرمت کے کام کی وجہ سے لین بندشیں بھی ہو رہی تھیں، جس سے گنجائش مزید کم ہو گئی۔ پولیس نے ڈرائیوروں سے کہا کہ وہ موٹروے پر گاڑیوں سے باہر نہ نکلیں کیونکہ سوشل میڈیا پر ایسی تصاویر سامنے آئی ہیں جن میں مسافر ہارڈ شولڈر پر پکنک کر رہے ہیں—جو کہ قانوناً جرم ہے اور فوری جرمانہ ہو سکتا ہے۔ حکام نے تین متبادل راستے تجویز کیے: سان برنارڈینو کے ذریعے A13، سمپلون پاس کے ذریعے A9، اور گریٹ سینٹ برنارڈ روٹ اٹلی جانے کے لیے۔ تاہم، ان متبادل راستوں پر بھی معمول سے زیادہ ٹریفک دیکھی گئی کیونکہ ڈرائیور جام سے بچنے کی کوشش کر رہے تھے۔ یوری کے رہائشیوں نے امسٹگ میں ایک چھوٹا احتجاج کیا، جس میں انہوں نے پہاڑی دیہاتوں سے گزرنے والی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد پر تشویش ظاہر کی اور عارضی ٹرانزٹ پابندیوں کا مطالبہ کیا، خاص طور پر مصروف ہفتہ وار تعطیلات کے دوران۔ لاجسٹکس اور موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ٹریفک جام صرف سیاحوں کی پریشانی نہیں بلکہ ایک سنگین مسئلہ ہے۔ لمبے فاصلے کے ٹرک آپریٹرز نے میلانو اور بولونیا کے لیے معاہدوں پر چھ گھنٹے تک کی تاخیر کی اطلاع دی ہے، جس سے وقت پر فراہمی کے مسائل پیدا ہو رہے ہیں۔ کئی سوئس مینوفیکچرنگ کمپنیوں نے پیشگی طور پر اپنے برآمدی سامان کو گوٹھارڈ بیس ٹنل کے ذریعے ریل پر منتقل کر دیا ہے—یہ سہولت صرف ان کمپنیوں کے لیے دستیاب ہے جنہوں نے ہفتوں پہلے سلاٹس بک کیے ہوں۔ ٹریفک تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ 25 سے 27 جولائی اور اگست کے پہلے ہفتے کے آخر میں بھی اسی طرح کے جام کا امکان ہے، جب زیورخ اور باڈن-وورٹیمبرگ میں اسکولوں کی چھٹیاں شروع ہوں گی۔ ایسے کراس-الپائن سپلائی چین رکھنے والی کمپنیوں کو رات کے وقت روانگی، ریل فریٹ میں تبدیلی، یا الپس کے جنوب میں انوینٹری رکھنے جیسے اقدامات پر غور کرنا چاہیے تاکہ خطرات کو کم کیا جا سکے۔
ماخذ: IamExpat Switzerland
