스위스의 여름 휴가철이 이번 주말 본격적으로 시작되면서 교통이 사실상 마비됐다. 토요일과 일요일, 고타르트 도로 터널 북쪽 입구에서는 차량 정체가 20km에 달해 티치노와 이탈리아로 향하는 운전자들이 3시간 이상 대기해야 했다. 월요일 아침에는 정체 구간이 14km로 줄었지만, 여전히 계절적 평균을 훨씬 웃돌았다고 스위스 투어링 클럽(TCS)이 전했다. 고타르트 터널은 스위스의 주요 남북 간 동맥이자 중부 유럽의 중요한 무역로다. 이번 성수기 교통량 급증은 17km 길이의 터널 내부 보수 작업으로 인한 차선 폐쇄와 겹쳐 통행 용량이 더욱 줄어들었다. 경찰은 소셜미디어에 고속도로 갓길에서 피크닉을 즐기는 여행객들의 사진이 올라오자, 차량 밖으로 나오는 행위를 자제할 것을 당부했다. 이는 현장에서 벌금이 부과될 수 있는 위법 행위다. 당국은 산 베르나르디노를 지나는 A13, A9를 통한 심플론 고개, 그리고 이탈리아로 향하는 그레이트 세인트 버나드 경로 등 세 가지 우회로를 권장했다. 하지만 이 우회로들 역시 정체가 심해 운전자들이 병목 현상을 피하려는 모습이 뚜렷했다. 우리 주민들은 암스테그에서 소규모 시위를 열어 산간 마을을 통과하는 차량 증가에 반대하며, 성수기 주말 동안 임시 통행 금지를 요구했다. 물류 및 이동성 관리자들에게 이번 정체는 단순한 관광 불편을 넘어선 문제다. 장거리 트럭 운송업체들은 밀라노와 볼로냐로 가는 계약 화물의 도착 지연이 최대 6시간에 달해 적시 배송에 차질이 우려된다고 보고했다. 일부 스위스 제조업체들은 사전에 예약한 슬롯을 통해 고타르트 베이스 터널을 이용한 철도 수송으로 수출 물량을 선제적으로 전환했다. 교통 분석가들은 7월 25일부터 27일, 그리고 8월 첫 주말에 취리히와 바덴뷔르템베르크 학교들이 방학에 들어가면서 비슷한 정체가 재발할 가능성이 크다고 경고했다. 알프스 횡단 공급망을 가진 기업들은 위험을 줄이기 위해 야간 출발, 철도 화물 전환, 또는 알프스 남쪽에 재고를 분산하는 방안을 고려해야 한다.
