
Les départs en vacances d'été en Suisse ont atteint leur apogée ce week-end, paralysant littéralement la circulation. Samedi et dimanche, les files d'attente au portail nord du tunnel routier du Gothard ont atteint 20 kilomètres, entraînant des attentes de plus de trois heures pour les automobilistes se dirigeant vers le Tessin et l'Italie. Lundi matin, les embouteillages s'étaient réduits à 14 kilomètres, mais restaient bien au-dessus des normes saisonnières, selon le Touring Club Suisse (TCS). Le tunnel du Gothard est l'axe principal nord-sud du pays et une voie commerciale essentielle pour l'Europe centrale. Le trafic intense des vacances a coïncidé avec des fermetures de voies liées à des travaux de rénovation à l'intérieur du tube de 17 kilomètres, réduisant encore la capacité. La police a exhorté les conducteurs à ne pas sortir de leur véhicule sur l'autoroute, après que des images sur les réseaux sociaux ont montré des voyageurs pique-niquant sur la bande d'arrêt d'urgence — une infraction passible d'amendes immédiates. Les autorités ont recommandé trois itinéraires alternatifs: l'A13 via le col du Saint-Bernard, le col du Simplon par l'A9, et la route du Grand-Saint-Bernard vers l'Italie. Pourtant, même ces détours ont connu un trafic supérieur à la moyenne, les conducteurs cherchant à éviter le goulot d'étranglement. Les habitants d'Uri ont organisé une petite manifestation à Amsteg, protestant contre l'afflux de voitures détournées à travers les villages de montagne et réclamant des interdictions temporaires de transit lors des week-ends de pointe. Pour les gestionnaires logistiques et de mobilité, cet embouteillage dépasse le simple désagrément touristique. Les transporteurs routiers longue distance ont signalé des retards d'arrivée allant jusqu'à six heures sur des contrats vers Milan et Bologne, soulevant des inquiétudes sur les livraisons justes à temps. Plusieurs entreprises manufacturières suisses ont anticipé la situation en transférant leurs exportations sur le rail via le tunnel de base du Gothard, une option réservée aux sociétés ayant réservé leurs créneaux plusieurs semaines à l'avance. Les analystes du trafic préviennent qu'un blocage similaire est probable du 25 au 27 juillet et lors du premier week-end d'août, avec le début des vacances scolaires à Zurich et en Bade-Wurtemberg. Les entreprises aux chaînes d'approvisionnement transalpines devraient envisager des départs nocturnes, la conversion au fret ferroviaire ou le stockage de stocks au sud des Alpes pour limiter les risques.
Source : IamExpat Switzerland