Barisan kenderaan di Terowong Gotthard memanjang 20 km ketika musim percutian di Switzerland bermula

Percutian musim panas di Switzerland memasuki kemuncaknya hujung minggu ini—secara harfiah menyebabkan kesesakan lalu lintas. Pada hari Sabtu dan Ahad, barisan kenderaan di pintu masuk utara Terowong Jalan Gotthard mencapai 20 kilometer, menyebabkan pemandu yang menuju ke Ticino dan Itali terpaksa menunggu lebih tiga jam. Menjelang pagi Isnin, kesesakan berkurangan kepada 14 kilometer tetapi masih jauh melebihi norma musim, menurut Touring Club Switzerland (TCS). Terowong Gotthard adalah laluan utama utara-selatan negara dan laluan perdagangan penting untuk Eropah Tengah. Trafik cuti yang padat bertepatan dengan penutupan lorong akibat kerja pembaikan di dalam terowong sepanjang 17 kilometer itu, sekali gus mengurangkan kapasiti. Polis menggesa pemandu agar tidak keluar dari kenderaan di lebuh raya selepas imej di media sosial menunjukkan pelancong berkelah di bahu jalan—satu kesalahan yang boleh dikenakan denda segera. Pihak berkuasa mencadangkan tiga laluan alternatif: A13 melalui San Bernardino, Laluan Simplon melalui A9, dan Laluan Great St Bernard ke Itali. Namun, laluan alternatif ini juga mengalami trafik melebihi biasa kerana pemandu cuba mengelak kesesakan. Penduduk Uri mengadakan demonstrasi kecil di Amsteg, membantah kemasukan kenderaan yang melalui kampung gunung dan menuntut larangan transit sementara pada hujung minggu puncak. Bagi pengurus logistik dan mobiliti, kesesakan ini lebih daripada sekadar gangguan pelancong. Pengendali lori jarak jauh melaporkan kelewatan ketibaan sehingga enam jam untuk kontrak ke Milan dan Bologna, menimbulkan kebimbangan penghantaran tepat pada masanya. Beberapa syarikat pembuatan Switzerland telah beralih awal penghantaran eksport ke kereta api melalui Terowong Asas Gotthard sebagai langkah berjaga-jaga—pilihan yang hanya tersedia bagi syarikat yang menempah slot beberapa minggu lebih awal. Penganalisis trafik memberi amaran bahawa kesesakan serupa dijangka berlaku pada 25–27 Julai dan hujung minggu pertama Ogos, apabila sekolah di Zurich dan Baden-Württemberg mula bercuti. Syarikat dengan rantaian bekalan rentas Alpen disarankan mempertimbangkan pelepasan waktu malam, penukaran kargo ke kereta api, atau penyimpanan stok di selatan Alps untuk mengurangkan risiko.