维也纳U3地铁线将关闭七周进行轨道更新，替代服务已公布

维也纳橙色的U3线——这条城市最繁忙的东西向公共交通走廊之一——将在7周内分为两段运行，原因是维也纳交通公司（Wiener Linien）将更换西站（Westbahnhof）与约翰街（Johnstraße）之间一组关键的轨道转辙器。停运将于2026年7月13日星期一凌晨4点开始，持续至2026年8月31日星期一凌晨4点，正值暑假期间客流最低谷。施工期间，U3列车仅在奥塔克林（Ottakring）至赫特尔多夫街（Hütteldorfer Straße）之间运行西段班车，以及西站至西默林（Simmering）之间运行东段班车；中间的约翰街和施韦格勒街站将暂停服务。

为保障城市交通畅通，维也纳交通公司将推出广泛的地面替代网络。一条临时的“E3”替代公交车将每6至7分钟一班，连接所有关闭的车站及交汇的有轨电车和公交线路。乘客也被建议使用46号和49号有轨电车、48A路公交以及S-Bahn S45线作为替代路线。WienMobil应用中的出行规划功能已更新反映此次调整，站台屏幕和社交媒体也将实时发布相关信息。



基础设施专家指出，西站附近的转辙器群在高峰时段每小时处理超过450列车次，数十年的高强度使用导致金属疲劳和故障率上升。此次整体更换转辙器组，而非零星修补，将延长设施寿命25年，并在恢复运营后允许更高的运行速度，单程运行时间将缩短50至60秒。该项目总投资780万欧元，由市政府交通预算资助，并通过联邦气候投资计划共同出资。

对于企业而言，此次施工意味着维也纳西部各区、西站长途交通枢纽与西默林及埃尔德贝格新兴商务区之间的换乘时间将延长。对时间敏感的班次安排，雇主被建议错峰上班或提供远程办公灵活性。前往维也纳国际机场的旅客也应预留额外15至20分钟，并考虑从迈德林（Meidling）乘坐Railjet列车。

U3线将于8月31日重新开通后，维也纳交通公司计划进行为期2至3周的“软启动”，持续监测并微调信号系统，确保升级后的转辙器平稳运行，避免假期结束时出现通勤延误的负面新闻。