苏黎世机场在用计算机断层扫描（CT）取代传统X光安检线三个月后，于9月28日公布数据显示，旅客通行效率提升了30%，托盘处理错误显著减少。此次升级提前完成，适逢冬季航班时刻表启用，旅客可无需取出笔记本电脑、液体和电子设备，直接放入随身行李中，缩短安检时间，同时安检人员得以专注于二次检查。CT扫描仪能生成类似医疗CT的三维行李图像，软件对爆炸物的识别准确率大幅提升。
机场发言人Jasmin Bodmer-Breu向瑞士公共广播SRF表示，新安检通道每小时可处理多达250名旅客，较之前约180人显著提高，使苏黎世成为欧洲少数实现100%三维手提行李扫描的枢纽之一。该项目始于2025年底，投资约6000万瑞士法郎，预计五年内通过减少人力和缩短排队时间实现回本，同时提升非航空收入。
![苏黎世机场全面启用CT扫描仪，安检等待时间缩短30%]()
商务旅客受益最大。根据机场应用数据，早高峰安检时间从18分钟缩短至约12分钟，提升了瑞士航空及星空联盟航班紧凑转机的可靠性。差旅管理公司（TMC）表示，部分客户去年施工期间曾选择慕尼黑或维也纳转机，现企业政策可能重新推荐苏黎世作为欧洲内部航线的枢纽。
机场提醒，某些密集物品如双层保温杯和扑克牌叠仍会触发人工检查，建议旅客将此类物品单独放置以避免延误。苏黎世机场还在官网推出了基于实时排队数据的“到登机口时间”计算器，方便旅客调整到达时间。
从战略角度看，CT设备的引入与自2026年4月启用的欧盟出入境系统（Entry/Exit System）相辅相成。更快的安检释放了空间，用于增设采集第三国公民生物识别信息的自助终端，确保整体停留时间控制在机场45分钟的申根区转机目标内。预计巴塞尔和日内瓦机场将在2027年中完成类似的CT升级。
机场发言人Jasmin Bodmer-Breu向瑞士公共广播SRF表示，新安检通道每小时可处理多达250名旅客，较之前约180人显著提高，使苏黎世成为欧洲少数实现100%三维手提行李扫描的枢纽之一。该项目始于2025年底，投资约6000万瑞士法郎，预计五年内通过减少人力和缩短排队时间实现回本，同时提升非航空收入。
商务旅客受益最大。根据机场应用数据，早高峰安检时间从18分钟缩短至约12分钟，提升了瑞士航空及星空联盟航班紧凑转机的可靠性。差旅管理公司（TMC）表示，部分客户去年施工期间曾选择慕尼黑或维也纳转机，现企业政策可能重新推荐苏黎世作为欧洲内部航线的枢纽。
机场提醒，某些密集物品如双层保温杯和扑克牌叠仍会触发人工检查，建议旅客将此类物品单独放置以避免延误。苏黎世机场还在官网推出了基于实时排队数据的“到登机口时间”计算器，方便旅客调整到达时间。
从战略角度看，CT设备的引入与自2026年4月启用的欧盟出入境系统（Entry/Exit System）相辅相成。更快的安检释放了空间，用于增设采集第三国公民生物识别信息的自助终端，确保整体停留时间控制在机场45分钟的申根区转机目标内。预计巴塞尔和日内瓦机场将在2027年中完成类似的CT升级。
